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固定登車橋
   那要看是什么車了.  一般的進口車 都像商品車運輸車那種方式固定商品車  也就是說 把車停好 然后用專用的固定器材(類似于安全帶的一種固定裝置 sai車做整車動力測試時 在測試臺上也用這種固定裝置)   將底盤牢牢固定住         如果是很貴的車的話.  那運輸方法就不同了. 多數都采用 封箱固定法  跟前一種固定方式很類似 只是把車停在了一個有固定裝置的箱子里 這個箱子也是de制的 連輪胎都固定了 車在里面是一動也不動的 然后 箱子內部還有類似于防滾架的支撐結構 外層看到的 就是個木箱子 然后裝進集裝箱

將貨車退到登車橋處，完全對正登車橋，并能使登車橋頭部的接駁位 置全部搭在貨車車廂底部平臺上，后剎車。操作液壓閥，使登車橋緊壓在貨車車廂底部平臺上。如果登車橋不能與貨車車廂底部緊靠在一起，可以采用墊鋼板的措施解決。 將登車橋上的鐵鏈垂直放入卡梢內固定好。  把登車橋鎖鏈與貨車車廂緊緊的鉤鎖在一起，保證登車橋與貨車車廂 牢固的靠在一起

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簡析固定式登車橋 
防撞塊可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓。