就拿上海來講，客歲上海滴滴司機有靠近41萬，然則滴滴新政后，只要不到百分之三的滴滴司機能夠正常跑，這就申明了此刻的滴滴市場的征象—客戶多，可是司機少，票據接不外來。 
     一天10-12小時，撤除平臺費均勻額是500-700元 
     另加上岑嶺期嘉獎金 
     （500-700）*30+（150-200）*22+1200*4=23100-30200元 
     一個月油耗本錢多正在4500元擺布 
     房錢是5800-6800元 
     一個月的純支出即： 
     23100-4500-5800=12800元（大牌） 
     23100-4500-6800=11800元（Y牌） 
     本錢： 
     一天8-12小時， 20-25單，跑200-250KM 
     我們的車，油電混淆，40碼以下會主動切換成純電續航 
     油費0.4-0.7元 
     即80-100元/天（會開） 
     140-175元/天（不會開） 
     一、80-100元/天*30=2400-3000元/月（會開） 
     二、140-175元/天*30=4200-5250元/月（不會開） 
     綜上，1個月油耗本錢4000-4500元之間為正常 
     司機無風險，定心接單。每一個開滿165單公司有1100-1200的嘉獎，一個月光分外的嘉獎都有4400-4800元。同時日夕都有1.1-2.4倍的翻倍的嘉獎。只要您肯認真事情，去失落和油錢綜合支出8000-12000元之間。上不封頂，屬于多勞多得。公司同一免費開通滴滴賬號，全部都是司機小我私家的，公司不抽成。 

想要跑滴滴，必需網約車費格證等三證，其次就是車輛要求，正在新規施行，滴滴公司要求新入職滴滴車輛，必需是3年內且12萬元以上的汽車，而車輛軸距正在2.65以上，而且車內要求安裝行駛記載儀，衛星定位儀，應急報警等。至于對車主本人要求也是進步，駕駛證必需是三年以上駕齡的司機，并且近幾年內，沒有任何犯法，比方酒駕大概等，值得存眷的就是，3年內還不得有違章扣分跨越12分以上的記實。末了就是車輛，車主，駕照，必需是滴滴司機本人，并且核實。

本年4月，林正輝開車時與另外一輛車產生了變亂，即使沒有網約車駕駛員證，保險公司仍舊他切合“營運險”的前提，為他正常理賠。

正在上海，開網約車的大多半都是外埠司機:“干這行照舊要刻苦，良多人不肯意

他們愛惜任何一面:遲早有補助，不堵車的時刻的“毛單”也能掙錢。