中國移動從28年開始就推行了小卡化解決方案，從28年1月到211年5月，共發行小卡9.93億張，占同時期發卡總量的5%以上，小卡在生產環節產生的節能減排效應得到了廣泛的認可。但小卡使用的包裝材質的環保指標卻一直未能得到徹底的解決，經過中國移動的潛心研究設計，目前，SIM卡小卡化包裝的方案出爐，使用低價環保紙品做包裝材質，節能減排效果十分顯著。同時，新的小卡化包裝方案更加方便客戶了解移動業務相關信息，也有利于銷售人員清點和管理卡片，提高了營業人員的勞動效率。
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LED是以半導體發光二極管為發光源的新型光源，具有功耗小、壽命長、體積小、重量輕等諸多優點。和高壓鈉燈相比，LED的光輸出具有定向性，通過特殊的燈具配光設計，燈具的發光效率能做得很高，新型大功率LED燈可以節約8％的電能，在道路照明效果上基本也可以取代高壓鈉燈，且壽命還是普通路燈的34倍，加之其顯色性高、年平均維護成本低，現已在許多大中城市得到大力推廣。如果將高壓鈉燈逐步改為LED燈，其社會效益和節能減排效應將會有明顯的提高。
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交流電動機變頻調速技術對節能、環保、制造業（產量和質量提升）、交通牽引及家用電器的重大貢獻。變頻調速交流電動機，特別是籠型異步電動機，具有體積小、重量輕、結構簡單、維護方便、制造成本和運行費用低、能在惡劣環境下可靠運行等一系列優點。但是過去由于實現調速困難或者某些調速方式低效不夠理想，長期以來在調速的領域仍被直流調速占領，交流電動機的優點在調速傳動中未能獲得發揮。直到上世紀七十年代初，隨著電力電子、微電子（集成電路）和微機技術的飛速發展，人們長期渴望的變頻調速器實現了工業化生產。1所謂變頻調速器它將三相工頻（5Hz）交流電源（或任意電源）變換成三相電壓可調、頻率可調的交流電源，有時又將變頻調速器稱為變壓變頻裝置VVVF。主要用于交流電動機（異步機或同步機）轉速的調節。個交流電動機變頻調速系統由變頻調速器驅動器交流電動機和控制器三大部分組成。其中關鍵核心設備是變頻調速器，由它來實現電動機電壓和頻率的平滑變化。頻調速在調頻范圍、靜態精度、動態品質、系統效率、完善的保護功能、容易實現自動控制和過程控制等諸方面是以往的調壓調速、變極調速、串級調速、滑差調速和液力耦合器調速等無法比擬的。
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HJ/T4-27測試標準：國家環境保護總局于27年12月7日發布，28年3月1日實施。標準規定了測量機動車乘員艙內揮發性有機物和醛酮類物質的采樣點設置、采樣環境條件技術要求、采樣方法和設備、相應的測量方法和設備、數據處理、質量保證等內容。環境溫度：25.1.oC相對濕度：51%。測試方法：受檢車輛放入符合規定的車輛測試環境中；新車應為合格下線28d5d并要求內部表面無覆蓋物；車窗、門打開，靜止放置時間不小于6h；準備期間車輛測試條件應符合規定，安裝好采樣裝置；關閉所有門窗，受檢車輛保持封閉狀態16h，開始進行采集。

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