隧道注漿泵-雙缸砂漿泵-物流發貨
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隧道注漿泵 雙缸砂漿泵 物流發貨
1. 該泵輸送介質為沙漿,不能停機時間過長,停機前須用清水將泵清洗干凈,否則,因沙漿離析而導致注漿泵的損壞,將由客戶自己負責!!!
2. 設備投入運行前,泵體須加注液壓油,油液以達到油標孔為宜,機架安裝盡量要放置水平,電機運轉方向以箭頭所示為準!!!
3. 油液必須使用全新的,質量符合國家標準的液壓油,并按建議的周期及時更換,否則影響設備使用壽命!!!
4. 使用前或使用一段時間后應定期檢查油路的密封性,以免因運輸或震動所造成的接頭松動!!
5. 使用前不要亂動溢流閥手輪(出廠時已設定),不能超高壓工作,否則后果自負!!!
6. 設備運行時必須接通水源,嚴禁料缸的干磨而影響使用,并注意設備的日常保養與維護!!!
7. 換向閥應處于任意一端工作位置,否則油缸不能實現自動往復運動!!!
8. 齒輪泵不能反轉!!!
9. 使用后應及時清洗,否則會造成設備損壞!!!
10. 設備操作應定崗定員,注漿作業要密切關注壓力表示值變化,如果壓力迅速升高,應立即停泵、排壓、卸荷,否則會造成曲軸、連桿、泵頭、齒輪等機件的損壞而延誤工期,每班使用完必須徹底清理泵頭、氣室、閥門!!!
11. 冬季注意泵頭排水,以免凍裂殼體或開機后損壞泵體,造成重大損失!!!
12. 更換活塞時中,要兩人配合,一人用扳手夾住拉桿后部對方,防止拉桿轉動,使其油缸內部活塞座松動,另一人用專用扳手更換活塞,活塞鎖母擰緊力度要適當,過緊活塞使用壽命短,過松泵頭易漏漿!!!
13. 由于本機不斷改進,說明書中所介紹內容可能與實際稍有出入,用戶在使用時應加以注意,本說明書的最終解釋權歸本公司所有!!!
1 泵的用途
WDSJ系列砂漿注漿泵是我單位近年來開發的新一代砂漿泵輸送產品,具有工作壓力大、流量大、生產效率高、操作方便、安全可靠、移動靈活、結構緊湊、易于維修等特點。
在建筑工程中,用于水平及垂直輸送砂漿或大面積噴涂;在化工部門及造紙行業中,輸送漿狀原料及廢料;在火力電廠用于輸送粉煤灰漿;在國防及人防工程、礦山坑道施工中用于灌漿護坡;在公路路面維護中,用于水泥路面塌陷的壓漿填充;在預應力構件工程中,用于砂漿注入擴張等;在水利工程中,用于加固大壩;在冶金、鋼鐵及其它行業中用于維護高爐及其它設備的漿液灌輸。
(表 1)
型 號 | WDSJ200 (80/110) | WDSJ180(80/80) |
排漿量(m3/h) | 8-10 | 6-7 |
壓力(MPa) | 0-8 | 0-8 |
電機功率(KW) | 15 | 11 |
噪聲功率級db(A) | 110 | 110 |
出漿口直徑(mm) | 38 | 38 |
吸漿口直徑(mm) | 75 | 64 |
料缸直徑(mm) | 110 | 80 |
料缸數量 | 2 | 2 |
顆粒大小(mm) | <5 | <5 |
吸漿高度(m) | 2 | 2 |
油箱容積(L) | 70 | 50 |
外形尺寸(mm) | 1900×900×1640 | 1860×900×1540 |
整機重量(kg) | 550 | 530 |
砂漿泵的工作原理為電動機18帶動齒輪泵15產生壓力油,經溢流閥10(溢流閥調整壓力為8 MPa (80/110),6 MPa(80/80)出廠時已設定),產生的穩定壓力油進入溢動閥8的A、B兩孔位,與油缸5相連,兩個油缸經高壓油管相串聯后在油壓作用下推動活塞3及活塞桿4動作,當活塞桿向左繼續運動到限定的行程時,撞板7會與定位塊14相接觸,這時定位塊將會帶動溢動閥的操作手柄動作,從而改變液壓油的傳動方向,使活塞進行往復運動,當活塞返回時,下鋼球及鋼球墊打開,上球籠封閉,砂漿隨吸漿口19吸入泵頭22及料缸2內,當活塞進入時,上鋼球彈起,下球籠閉合,砂漿由出漿口23排出, 溢動閥的T位出油孔經油管與風冷器17相連,風冷器使油液溫度降低后經回油管16回流到油箱12,斷路器11為整機電器提供安全保證,從而使砂漿泵能穩定工作。
1 空氣室 2 料缸 3 活塞 4 活塞桿 5 水槽 6 油缸 7 高壓油管 8 撞板 9 溢動閥 10 耐振壓力表 11 溢流閥 12 斷路器 13 油箱 14 進油管 15 定位塊16 齒輪泵 17 回油管 18 風冷器 19 電動機20 吸漿口 21 鋼球墊 22 鋼球 23 泵頭 24 出漿口
4 工作性能
4.1 由于本機采用全液壓設計,體積小,重量輕,施工范圍廣泛
4.2 可調性能比較的好:在設計范圍內該泵的壓力排量可以任意的調定,當壓力超過允許壓力時,溢流閥會自動開啟,油缸和工作缸停止工作,起到安全作用
4.3 在煤礦等易燃易爆施工場所,采用隔爆型電機、隔爆型風冷器,即可滿足礦用產品的安全規范。
4.4 在油壓系統中設有耐震壓力表,可以準確地反映出泵的工作狀態。
4.5 該系列液壓注漿泵也可以作清水泵、污水泵和泥漿泵使用。
5 泵的使用與維護
5.1 砂漿配比
砂漿輸送應采用中砂,1mm以下砂粒質量占總砂量的60%以上,最大砂粒直徑不超過5mm,灰漿稠值不小于80cm并攪拌均勻,工作砂漿的配比參照(表2)進行:
(表2)
配 合 比 | 1:2.5(體積比)或1:3.24:0.97(質量比) | |
名 稱 | 體積數(m3) | 質量(Kg) |
水 泥 | 0.3664 | 0.4376 |
凈 砂 | 0.916 | 1.4198 |
水 | 0.347 | 0.347 |
5.2 布管方法
砂漿輸送管可采用膠管或鋼管,膠管布置比較靈活,安裝快捷方便,但泵阻力較大,膠管價格也較高,承壓能力也有限,一般適用于近距離泵送(垂直距離20m以內,水平距離40m以內)鋼管泵送阻力小,價格相對較低,但安裝較為復雜。
管道的正確鋪設和布置是保證無故障泵送砂漿的先決條件,布管時應遵循以下原則:
5.2.1 選擇管道鋪設路線時,要盡量縮短管道長度,減少轉彎次數。
5.2.2 管道必須安裝牢固可靠,應安裝在易于到達的地方,以便于裝卸和檢修。
5.2.3 水平段不宜過長,超過30m時盡量采用斜行布置,以避免砂漿沉淀離析。
5.2.4 采用膠管輸送時,布管應注意轉彎半徑不小于1m,保證管道順暢。
5.3 使用前的準備工作
5.3.1 檢查電源是否正常
5.3.2 檢查電動機和齒輪油泵轉動靈活性,用手盤動電動機結合子數圈來驗證。
5.3.3 將壓力表開關打開,溢流閥調壓手輪松開(此步可省略,出廠已調整好)。
5.3.4 檢查油箱液位,油箱液位應在油窗觀察孔的規定位置。
5.3.5 在水槽內加入000號潤滑脂或機床用切削用乳化液,加入量以沒過活塞桿為易。
5.3.6 檢查溢動閥手柄及定位塊、撞板的位置,使其處于一端工作位置,開機后如果漿泵不工作可手動擺動溢動閥手柄的定位塊,將其復位,從而打通油路以后泵機將會進入正常工作狀態。
警告: 換向閥應處于任意一端工作位置,否則油缸不能實現自動往復運動!!!
5.3.7 將吸漿管放入清水中,以便試機用。
5.3.8 每次注漿完畢,如果不繼續注漿,應立即將兩個吸漿管轉到清水池中,清洗泵內殘存漿液,防止時間一長造成漿液凝固,增加不必要的麻煩。
5.3.9 工作缸和進排閥體清洗干凈后,應將吸漿管從水中拿出,繼續開動機器,把工作缸和進排閥體內的殘存漿液排凈,然后切斷電源。
6 設備保養及使用操作注意事項:
油箱內應保持油液充分,油液采用46#液壓油(夏季),冬季使用32號液壓油,要定期檢查各油管接頭及密封件的密封性,保持油路暢通,防止漏油、滲油等現象的發生,液壓油應每隔6個月更換一次,以免油液變質、黏度過稠而降低液壓缸、液壓泵的使用壽命;損壞溢動閥、堵塞油路。
警告: 油液必須使用全新的,質量符合國家標準的液壓油,并按建議的周期及時更換,否則影響設備使用壽命!!!
6.1 使用前應注意事項
6.1.1 開機前確保設備放置水平及牢固,避免油管、吸漿管扭曲、打折 ,吸漿管盡量的縮短,其垂直距離不要超過一米。
警告:使用前或使用一段時間后應定期檢查油路的密封性,以免因運輸或震動所造成的接頭松動!!!
6.1.2 檢查各管道及泵是否暢通。
6.1.3 檢查電動機是否接地、轉動是否靈活、電氣元件的連接電纜是否牢固可靠。
6.2 液壓系統調試
6.2.1 點動電動機,檢查電動機及油泵運轉方向是否正確,電動機必須順時針旋轉,如果反轉應調整電動機進線的任意兩相序,否則砂漿泵不能正常工作。
警告: 齒輪泵不能反轉!!!
6.2.2 打開壓力表旋轉開關,使壓力表進入工作狀態。
6.2.3 關閉出漿口閥門。
6.2.4 松開溢流閥鎖緊螺母,調整壓力旋扭,使其達到漿泵工作壓力值(出廠設定為8MPa (80/110),6 MPa(80/80))。
警告: 使用前不要亂動溢流閥手輪(出廠時已設定),不能超高壓工作,否則后果自負!!!
6.3 啟動
6.3.1 首先將料斗注入清水,開機泵送清洗泵頭,潤濕管道。
警告:設備運行時必須接通水源,嚴禁料缸的干磨而影響使用,并注意設備的日常保養與維護!!!
6.3.2 然后用泵壓輸送白灰膏或純水泥漿作為管道潤滑,再打入較稀的砂漿(稠度為12mm以上),最后再提高到所需稠度(以免管道堵塞,對新管道使用前更為重要)。