公司自創建以來，一直專注電氣產品的生產制造，研究開發和技術創新，在公司全體員工的共同努力下，艱苦創業，積累了豐富的設計生產和制造經驗，已發展成為國內電氣行業中具有能力的生產商。
由于其熔斷器的限流特性和快速切除故障能力，對電動機的弱絕緣（高壓繞組）的傷害小，因此開斷性能適宜于電動機的控制；其接觸器動作無需儲能，能夠頻繁快速動作，適宜于頻繁操作。因此說，FC回路是于保護和控制電動機負載的開關設備。

當電源電壓為額定電壓的75%~105%時，失壓脫扣器保證吸合，使斷路器順利合閘；當電源電壓低于額定電壓的40%時，失壓脫扣器保證脫開使斷路器掉閘分斷。

真空斷路器電磁脫扣器與被保護電路串聯。線路中通過正常電流時，電磁鐵產生的電磁力小于反作用力彈簧的拉力，銜鐵不能被電磁鐵吸動，斷路器正常運行。當線路中出現短路故障時，電流超過正常電流的若干倍，電磁鐵產生的電磁力大于反作用力彈簧的作用力，銜鐵被電磁鐵吸動通過傳動機構推動自由脫扣機構釋放主觸頭。主觸頭在分閘彈簧的作用開切斷電路起到短路保護作用。

真空斷路器的實際結構中，觸頭合閘彈簧設計成即使處于分閘位置，也有相當的預壓縮量，有預壓力。這是為使合閘過程中，當動觸頭尚未碰到靜觸頭而發生預擊穿時，動觸頭有相當力量抵抗電動力，而不致于向后退縮；當觸頭碰接瞬間，接觸壓力陡然躍增至預壓力數值，防止合閘彈跳，足以抵抗電動斥力，并使接觸初始就有良好狀態；隨著接觸行程的前進，觸頭間的接觸壓力逐步，接觸行程終結時，接觸壓力達到設計值。接觸行程不包括合閘彈簧的預壓縮量程，它實際上是合閘彈簧的第二次受壓行程。
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