掛車支腿支架介紹

因為甩掛運輸有著極高運輸效率，在國內外比較普及。為了追求的高效率，只有做到對每一個零部件都不放過，盡可能的提升它的性能以及提高整體的運輸可靠性和高效性。

      在甩掛運輸中掛車支腿支架也會經常被使用，現在支腿的生產廠家最關注的就是支腿的耐腐蝕性和操縱的易用性。掛車支腿支架是使用非常廣泛的支腿類型之一，受到了很多用戶的一致認可和好評。生銹和腐蝕不僅僅是外觀問題，更重要的是會影響內部結構，所以保證所有部件的潤滑、干燥以防腐蝕氯化物涂裝很重要。另一方面，支腿的保護程度和工作情況都會對司機的勞動強度造成影響。

在日常使用中，除了看到支腿的外觀外，同時還要注意它的內部情況，路面上的水會沖洗并慢慢腐蝕支腿的各種金屬件，所以支腿的內部零件也要經常檢查。

       支腿仍是掛車上容易被腐蝕的區域，內部腐蝕會使支腿的的螺母和升降螺桿損壞導致支腿的過早失效。

       為了減少這種腐蝕，使用內部裝有潤滑脂的管對升降螺桿進行封裝，這樣支腿的每一次升降，都會有新的油脂涂層覆蓋螺桿。這些潤滑脂的存在，或對內部的螺母和螺桿起到很好地防腐作用。

支腿的生產者同樣關注駕駛員在使用支腿時的安全性和操縱性。而在支腿沒有任何負載的時候，它能有個3.5轉/每英寸的高速比，使得駕駛員可很快的將支腿升起來。

掛車支腿支架

掛車支腿支架是使用非常廣泛的支腿類型之一，受到了很多用戶的一致認可和好評。今天支腿廠家為我們總結了支腿使用廣泛的原因，歡迎我們前來關注。

    1、支腿采用浮動螺帽結構，提高了支腿的側向承載才能，減少了裝卸操作時造成的損壞。

    2、可以分為大型、同軸、熱處理三種球墨鑄鐵正齒輪，能夠適應于不同的工作環境，滿意不同的使用需求。

    3、大型、軋制的雙螺紋升降螺栓，提升了支腿的強度和平穩性，滿意了更高的使用要求。

    4、掛車支腿支架廠家以為快速的舉升速度也是氣動支腿使用廣泛的原因之一。

掛車支腿支架的組成有哪些

半掛車液壓掛車支腿支架的組成如下：

1、支腿座：半掛車液壓支腿包含可安裝在半掛車前端的左、右支腿和與支腿下端鉸接的支腿座，及左、右支腿中心的銜接軸。3、檔速調整：半掛車與其他使用汽車駕駛一樣，需要調整不同的檔速。支腿為表里套管結構，左支腿和或右支腿及上設有雙速齒輪傳動機構。半掛車液壓支腿是車軸置于車輛重1心（當車輛均勻受載時）后邊，而且裝有可將水平緩垂直力傳遞到牽引車的聯合裝置的掛車。

2、支撐板：支腿座包含與地面相接觸的支撐板，以及與支腿鉸接的具有圓弧外緣的主動找正旋轉裝置，具有圓弧外緣的主動找正旋轉裝置與支撐板鉸接，與支撐板滾動銜接。它們之間設有回位繃簧，是能夠通過橫桿固定銜接的兩片平行的扇形板。

3、檔速調整：半掛車與其他運用汽車駕馭一樣，需求調整不同的檔速。還有在不同的檔速中，支腿怎么運用，都是有嚴厲的約束，在沒有運送貨品的時分，它的檔速沒有約束，但是在運載貨品時分，尤其是運載非常重的貨品時分，有必要運用慢速檔。

掛車支腿支架用在沒有的牽引車上的時分，需求保持半掛車的平穩，需求選擇一個穩定場所。如果是場所有約束，能夠采用其他輔佐辦法，比如在車輪下面墊石頭、木頭號。