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尿素在運輸過程中，需要避光和高溫。的運輸和儲存溫度應該保持在-5℃-25℃之間。另外，車用尿素在溫度變低會結晶，體積膨脹變大到7%，如果尿素加太滿，保持在儲存容積率的90%以下。高溫會導致尿素的分解，一般尿素的儲存溫度和尿素的存放時間相關聯。

車用尿素成為治污染利器
車用尿素是全國各地實施柴油車尾氣排放國Ⅳ、國Ⅴ標準之后，柴油發動機為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液，它的消耗量為柴油的3-5%。車用尿素作為一種還原劑，在SCR催化劑的共同作用之下，將柴油車排放的氮氧化物分解成對環境無害的氮氣和水排放出來。
實際應用表明，柴油發動機車輛上搭載尿素罐環保裝置對尾氣凈化還原后，氮氧化物排放能比國Ⅲ標準降低70-80%。 車用尿素不但能降低排放，還能降低成本，車用尿素可突破柴油發動機高油耗局限，使發動機燃燒更加充分，效率更高，燃油消耗相比原來的國Ⅲ發動機下降3%~5%，起到節能、減排、降本三重效果。

在當前市場應用中，廠家的車用尿素價格在目前市場中可以說是價格也稍貴一些，在市場中如果車用尿素價格過低，那么您在選購的時候一定要謹慎了，只有保證車用尿素價格合理，才能保證您所選購到的車用尿素產品都是滿足大眾應用需求的產品，來我們廠家選購車用尿素不會讓您失望。廠家車用尿素價格合理公道，品質優良。

車用尿素裝備重要出產車用尿素，對于車用尿素裝備的壟斷流程想必許多人都不是很打聽，下面，我們來看看吧。 
1、翻開水處理反滲透裝備，水穿越反滲透裝置凈化到及格準后進去RO儲水罐。當液位遞升至相應位置，告終。 
2、翻開多級陰陽離子提純裝備或EDI電子去離提純裝備，把RO儲水罐單純水再次提純到國標用水規范。(備注：EDI提純裝備在利用時，有必需EDI排水口無氣泡后方可翻開DEI開關。) 
3、把EDI超純水打入無菌水箱，也能夠直接進去反響釜。 
4、按照GB 29518-2013柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國標配方比例，超純水穿越反響釜進水計注入67.5%(按照每噸1000kg/675L)。
東莞市帝翼明環保科技有限公司主營車用尿素、國五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環保－節能環保材料行業獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質量，保持一級信譽”的經營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務。歡迎來電洽談業務！