這說明噴油嘴針閥已卡死或損壞。也就利用了“電磁感應”的原理。先測出其有效功率Pe，之后在噴油泵齒條位置或節氣門不變的下。仔細分析查找故障原因，下列和處理柴油機起動故障的方法和手段也許具有參考價值，值得一試，故障思路當柴油機出現不能起動的故障現象后，應首先排除那些既簡單又能迅速判斷處理的因素，這些因素主要包括確認蓄電池電力是否充足燃油箱是否有油及起動機是否完好；

油門控制機構是否失效或損壞；對于電控柴油機而言，還要確認車輛設備是否處于空擋位置車下停機開關是否回位等，確認柴油機是否轉動正常。但柴油發電機的噪音卻是令人的事情，1聲源分析100kw柴油發電機組噪聲可分為空氣動，發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響在轉速改變時明顯，維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響，發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間機。