山東洲恒環(huán)?？萍加邢薰局鳡I(yíng)：透水混凝土膠結(jié)劑,透水混凝土保護(hù)劑,防滑顆粒膠水
彩色防滑路面的分類

近年來(lái)，許多彩色防滑路面出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)道路上，該類路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛?cè)藛T的作用，從而保證了行車和行人的安全。國(guó)內(nèi)外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類；四是彩色路面防滑，較之前三類材料，彩色路面防滑涂料具備更加突出的防滑性能。

由于彩色防滑路面涂料在鋪設(shè)彩色路面時(shí)施工簡(jiǎn)單、顏色種類豐富、色牢度相對(duì)穩(wěn)定、價(jià)格相對(duì)便宜，防滑作用突出，所以在公交車專用道、高速公路、收費(fèi)口、公路上下坡、十字路口、環(huán)島、公交車停靠站等交通事故多發(fā)地段的路面得到廣泛應(yīng)用，起到了很好的安全警示和防滑作用，該類涂料在國(guó)內(nèi)外彩色路面的鋪裝中用量將越來(lái)越大。

彩色防滑路面

彩色防滑路面的缺陷

1、由于膠凝材料屬于樹脂，其形成需要能夠在一定時(shí)間粘附于骨料上形成細(xì)膜。在人員和車輛密集的地區(qū)維護(hù)產(chǎn)品是很困難的。

2、由于它屬于樹脂膠凝材料的數(shù)據(jù)，當(dāng)溫度高于350C時(shí)，它就會(huì)軟化，用簡(jiǎn)單的膠粘劑驅(qū)動(dòng)是不合適的，對(duì)表面的光滑和美感影響很小。

3、北方地區(qū)灰塵大，雨水少，尤其是包頭市城區(qū)(重工業(yè)區(qū))，灰塵大，清洗不及時(shí)，路面受到污染，影響著路面的色彩鮮艷。

4、在施工過程中，粘結(jié)部分的材料很難配制。膠凝材料呈絲狀，附著力強(qiáng)。無(wú)論是材料還是膠凝材料，碾壓材料部分缺陷明顯，構(gòu)成了“牛眼”形狀，影響著整個(gè)路面的作用。

5、彩色防滑路面很貴。根據(jù)我們的計(jì)算，它比一般黑色瀝青路面高5-10倍，這限制了彩色瀝青路面的大規(guī)模使用。

彩色瀝青路面作為一種新型的道路施工技術(shù)，正逐漸引起人們的關(guān)注。它具有美化環(huán)境、誘導(dǎo)交通等特殊功能。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)交通環(huán)境的要求也在逐步提高，彩色瀝青必將越來(lái)越多地應(yīng)用于更多的工程中。其施工技術(shù)也將更加成熟和完善。

彩色防滑路面

彩色防滑路面施工方法?

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)，管理好現(xiàn)場(chǎng)施工地段，以保證施工安全;設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無(wú)松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì);按設(shè)計(jì)圖紙要求測(cè)量，劃基準(zhǔn)線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工;為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品;

涂料使用注意事項(xiàng)按《技術(shù)使用說(shuō)明書》操作;施工采用手工施工方法(見《標(biāo)線施工順序》);標(biāo)線的寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和業(yè)主要求規(guī)定辦理;所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求;有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更新并請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃;

施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、溫度低于0攝氏度時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工;標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、信號(hào)和交通路標(biāo)等防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施;在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護(hù)彩色防滑路面標(biāo)線不受任何損害。