近日，國家組織相關人員實地督導檢查扎倒公路工程建設情況。
督導組一行聽取了項目辦有關工程進度、計劃安排、安全管控、質量保證措施等方面的工作匯報，對項目進展給予了充分肯定，并強調指出：扎倒公路改擴建工程的建設對于完善國家和青海高速公路網、提升國家公路大通道通行能力和服務水平、促進區域經濟社會發展和旅游等優勢資源開發具有重要作用，必須嚴格做到四點：一是保證工程質量，嚴格執行質量控制措施，確保工程；二是保證工程進度，項目推進要滿足建設規劃，且要有計劃、有安排，確保進度可控；三是守住安全底線，各項安全管控措施要細化、深化，確保不出事故；四是項目建設資金的使用要依法合規，各項審批程序要遵照執行，確保資金安全

品 名】波形護欄
【簡 介】波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、旅程護欄。是目前國內外公路大橋使用廣泛的安全防護欄。波形護欄歸于冷軋，半鋼性護欄；一般按設置地址和防撞等級來分類。按設置地址可以分為路側護欄和 中心分隔帶護欄；按防撞等級可分為A級和S級；S級護欄歸于加強型，適用于路側特別危險的路段運用；A 級用于公路 波形梁護欄是半剛性護欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。
【規 格】（長*寬*波高*厚度）
雙波形梁護欄板：長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；
三波形梁護欄板：長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；
【材 質】Q235
【工程用量】
1、一噸雙波護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米，
理論分量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸，每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。理論分量：102kg,協作130*130的方管立柱。
每公里4MM厚的重25.5噸品 名】波形護欄
【簡 介】波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、旅程護欄。是目前國內外公路大橋使用廣泛的安全防護欄。波形護欄歸于冷軋，半鋼性護欄；一般按設置地址和防撞等級來分類。按設置地址可以分為路側護欄和 中心分隔帶護欄；按防撞等級可分為A級和S級；S級護欄歸于加強型，適用于路側特別危險的路段運用；A 級用于公路 波形梁護欄是半剛性護欄的首要方法，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。
【規 格】（長*寬*波高*厚度）
雙波形梁護欄板：長4320mm，寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；
三波形梁護欄板：長4320毫米，寬度506mm，波高85mm,板厚：4mm；
【材 質】Q235
【工程用量】
1、一噸雙波護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米，
理論分量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸，每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護欄板可鋪：4MM厚的39.2米 。理論分量：102kg,協作130*130的方管立柱。
每公里4MM厚的重25.5噸

公路波形護欄安裝預埋多少錢一米. 波形護欄板多少錢一米：想了解波形護欄板價格.動態.關注冠縣大川交通.歡迎來電咨詢公路波形護欄安裝預埋多少錢一米. 波形護欄板多少錢一米：想了解波形護欄板價格.動態.關注冠縣山河交通.歡迎來電咨詢

高速防撞波形護欄廠家
防撞護欄的技術參數：1、高速公路防撞護欄總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。2、高速公路防撞護欄的寬度310mm，波高85mm，板厚3mm、4mm，理論重量：3mm，厚的為49.16kg（4mm厚的為65.44kg）；3、高速公路防撞護欄每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。高速公路防撞護欄產品特點：1、高速公路防撞護欄防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷。2、高速公路防撞護欄是半鋼性護欄板的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。3、高速公路防撞護欄用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。4、高速公路防撞護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換