我公司承接深圳的道路瀝青攤鋪工程，舊城區(qū)的水泥路需要改造提升為瀝青路面，或者小區(qū)路面需要修補(bǔ)翻新的，都可以電話(huà)聯(lián)系我司現(xiàn)場(chǎng)報(bào)價(jià)。

國(guó)華交通-深圳市瀝青路面施工SBS改性瀝青攤鋪工程隊(duì)

CTOR干法橡膠瀝青施工技術(shù)及應(yīng)用

在廢舊輪胎的環(huán)保問(wèn)題日益突出的今天，橡膠粉改性瀝青的突出優(yōu)點(diǎn)是可以“變廢為寶”，能在處理廢舊輪胎、保護(hù)環(huán)境的同時(shí)提高改善瀝青及瀝青混合料的路用性能，增強(qiáng)瀝青路面的使用性能和耐久性，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保效益比較顯著。隨著橡膠瀝青濕法工藝及傳統(tǒng)干法工藝的推廣，新型橡膠粉與瀝青的反應(yīng)劑CTOR的研發(fā)成功，促成了新干法工藝的應(yīng)用。

干法橡膠瀝青施工的工藝原理及特點(diǎn)

濕法是指膠粉和瀝青生產(chǎn)成橡膠瀝青，橡膠瀝青作為膠結(jié)料加入拌鍋，拌成混合料的生產(chǎn)工藝。干法是指在拌和時(shí)，膠粉在石料干拌時(shí)加入拌鍋，然后再加入瀝青，拌成橡膠瀝青混合料的生產(chǎn)工藝。濕法工藝通過(guò)對(duì)膠粉的高速剪切或在瀝青中的一定時(shí)間的高溫溶脹來(lái)獲取成品橡膠瀝青，而干法工藝中膠粉與瀝青接觸時(shí)間短，很難有充足的溶脹時(shí)間，性能很差。因此必須在橡膠瀝青混合料生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中，讓膠粉與瀝青有充分的化學(xué)反應(yīng)，而這一工作需要化學(xué)催化劑來(lái)完成。

 

為了充分增加拌和過(guò)程中，橡膠粉反應(yīng)劑充分裹覆，事先將橡膠粉與一定劑量的反應(yīng)劑事先拌和，在高溫高壓下進(jìn)行活化反應(yīng)，形成高聚熟化膠粉，或者簡(jiǎn)稱(chēng)活化膠粉。

 

新干法工藝與傳統(tǒng)濕法相比，有如下優(yōu)勢(shì)：

（1）僅增加一臺(tái)膠粉風(fēng)送設(shè)備，無(wú)需增加復(fù)雜的橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備。

（2）膠粉直接投入拌缸，橡膠瀝青混合料隨拌隨用，不改造拌和樓，不增加瀝青罐，無(wú)需事先和瀝青先拌和生產(chǎn)橡膠瀝青，不存在橡膠瀝青的運(yùn)輸途中和工地儲(chǔ)存性問(wèn)題。

（3）干法由于反應(yīng)劑的降解脫硫作用，大大降低了橡膠的異味帶來(lái)的空氣污染。

（4）濕法橡膠瀝青拌和溫度比干法高出10℃以上，能耗較高，生產(chǎn)效率較低。

干法橡膠瀝青混合料與普通SBS改性瀝青混合料相比，集料級(jí)配相同，路用性能優(yōu)異，造價(jià)較低。

 

干法橡膠瀝青施工的工藝要點(diǎn)

材料要求：進(jìn)場(chǎng)原材料要加強(qiáng)檢測(cè)和驗(yàn)收，保證檢測(cè)項(xiàng)目和頻次符合要求，杜絕不合格材料進(jìn)入工地；制定預(yù)防措施和糾正措施，嚴(yán)格把控集料、橡膠粉及反應(yīng)劑、瀝青材料質(zhì)量，保證原材料質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

 

反應(yīng)劑：一種可以促進(jìn)橡膠粉與瀝青反應(yīng)的添加劑，能有效提高橡膠粉與瀝青的黏結(jié)性，是CTOR干法橡膠瀝青的關(guān)鍵技術(shù)。

 

基質(zhì)瀝青及集料：基質(zhì)瀝青采用70號(hào)道路石油瀝青，應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40—2004）A級(jí)瀝青的技術(shù)要求。集料滿(mǎn)足規(guī)范SBS改性瀝青混合料所需集料技術(shù)要求即可。

 

橡膠瀝青的技術(shù)要求：為了減少人工投放反應(yīng)劑帶來(lái)的不利影響，由工廠事先根據(jù)試驗(yàn)確定的比例將反應(yīng)劑和橡膠粉共混，生成活化膠粉。按照瀝青∶活化膠粉=80∶20的比例拌和生成橡膠瀝青，主要技術(shù)要求參照《橡膠瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南》。

 

操作要點(diǎn)：橡膠瀝青混合料相關(guān)技術(shù)要求與SBS改性瀝青混合料相同。注意控制橡膠瀝青混合料的制備溫度、攪拌時(shí)間、燜料時(shí)間、膠輪壓路機(jī)的自身質(zhì)量及碾壓遍數(shù)以及各施工環(huán)節(jié)的溫度控制。