排氣溫度高是空壓機運行過程中的常見故障。靜音無油空壓機長期在高溫的環境下運行，會加快潤滑油的變質，嚴重影響機組的排氣量及使用壽命。溫升過高時，還會引發高溫停機故障。造成空壓機排氣溫度過高的原因有很多，具體如下：

1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起機組停機。

2.環境溫度因素。螺桿空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃。靜音無油空壓機大多溫度過高的現象，均由環境通風散熱效果差引起。

3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷啟動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫的上升。防止壓縮機內結露，在壓縮機正常運行后，可根據油溫調節流經冷卻器和旁路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭，造成主機溫度高。

排氣溫度高是空壓機運行過程中的常見故障。靜音無油空壓機長期在高溫的環境下運行，會加快潤滑油的變質，嚴重影響機組的排氣量及使用壽命。溫升過高時，還會引發高溫停機故障。造成空壓機排氣溫度過高的原因有很多，具體如下：

1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起機組停機。

2.環境溫度因素。螺桿空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環境溫度加上60℃。靜音無油空壓機大多溫度過高的現象，均由環境通風散熱效果差引起。

3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷啟動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫的上升。防止壓縮機內結露，在壓縮機正常運行后，可根據油溫調節流經冷卻器和旁路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭，造成主機溫度高。

空壓機系統本身出現了各種問題，會導致無油空壓機的排氣溫度過高，排氣溫度過高會引起更多故障的發生，嚴重時還會使主機螺桿卡死或出現跳機現象，影響生產的順利進行。那么排除這些故障之后，在日常使用無油機的時候，我們有沒有什么辦法能夠有效的預防和緩解無油空壓機的排氣溫度過高這一問題呢？

方案一：冷卻器

一般來講，市面上采用壓縮機在工作過程中所耗電能轉變成熱量后，大部分被壓縮后的油氣混合物帶走。分別在各自的冷卻器（油冷卻器和氣冷卻器）中被冷卻介質（水或空氣）帶走，熱量白白地浪費了。