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氣力輸灰管道原理及選用說明

作用是把電除塵收集的灰塵吹到灰罐，然后用汽車拉走。 系統是用空氣壓縮機輸出0.6兆帕壓力的壓縮空氣作為動力，把電除塵灰斗下面的倉泵里面的灰塵流化，通過100毫米的耐磨管道送到（吹送）灰罐。 原理就是吹送。

輸灰管道彎頭頻繁磨穿，導致大量灰塵泄露，環境因此受到了飛灰的嚴重污染。針對這一異常小編分析了幾點使用壽命短的原因。

1、輸送物料特性

包括顆粒粒徑、成分、形狀、密度、和粘附性等。不同的煤種和爐型對灰的這些特性影響較大，進而對管道的磨損產生影響。一般來講，灰中sio2越高其硬度越大。灰的硬度越高，輸送過程中管道磨損越大。  

2、管道介質流速

管道磨損量大致與管道內灰顆粒沖擊管壁的速度的三次方成正比，因而管道內流速變化對磨損量影響較大。不同類型的氣力除灰系統管道內流速相差較大。但也有相同的系統類型、不同的制造商，其管道流速存在差異的現象，因此管道磨損與不同類型的輸送系統、輸送機理和不同的公司設備構成有關。  

3、輸送濃度

物料氣力輸送濃度通常以灰氣比表示，即粉料的質量流量與空氣的質量流量之比(kg/kg)。火電廠氣力除灰管道內的氣灰比一般在10~40范圍內。因為輸送濃度越高，顆粒與管壁的摩擦或撞擊次數越多，因此在其他輸送條件相同的情況下，氣灰比越高，管道磨損越嚴重。  

陶瓷耐磨管使用中的抗磨損耐腐蝕性能的體現

陶瓷耐磨管和傳統的生產工藝是完全不同的，使用自蔓延技術生產陶瓷耐磨管有一個特的組織結構。陶瓷耐磨管的特結構和性能優良，不僅耐磨、耐腐蝕、耐高溫、高硬度、高強度、綜合性能和良好的耐機械沖擊和熱沖擊性能。耐磨陶瓷管與傳統鋼的優點，耐磨合金鑄鋼、鋼、鋼管和膠管有本質區別。陶瓷耐磨管的外層為無縫鋼管，內層為剛玉。剛玉硬度達hv1100-1400，相當于鎢鈷硬質合金，耐磨性比碳鋼管的20倍。耐磨陶瓷耐磨管主要依靠剛玉內幾毫米厚的層，鑄鋼，耐磨合金管比依靠的組成和結構，并對磨損的厚度有了質的飛躍。

陶瓷耐磨管在各個領域廣泛應用，迅速占領了市場，除了質量高，而且在其性能價格比高于其他耐磨耐腐蝕熱管。在相同的陶瓷耐磨管規格、單位長度、耐磨陶瓷復合耐磨合金鑄鋼管的重量只有約1 / 2的每米20%工程造價的30%；只有1 / 3每米重量鑄石管，減少5% - 10%的建設成本；耐磨陶瓷管可在腐蝕性或高溫的情況下，價格僅為不銹鋼管的使用和鎳鈦管的一部分。

陶瓷耐磨管的應用范圍：變速器已在電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業，并發展了高速。當陶瓷耐磨管道輸送耐磨材料時，有陶瓷耐磨性的問題，特別是管道磨損快。當陶瓷耐磨管道輸送的強腐蝕性氣體、液體或固體時，有一種陶瓷耐磨管道腐蝕，很快損壞的問題。當陶瓷耐磨管輸送的材料具有較高的溫度，有使用耐熱鋼管價格是非常昂貴的問題。

陶瓷耐磨彎頭

在陶瓷耐磨管上市后，這些問題都順利完成或很容易解決。陶瓷耐磨管廣泛應用于礦山充填、精礦和尾礦輸送的嚴重磨損，燃煤電廠粉、礦渣、粉煤灰等陶瓷耐磨管材也很適合。陶瓷耐磨管輸送強腐蝕的酸堿性、耐鹽侵蝕性和固體和液體輸送的理想的耐磨陶瓷管。陶瓷耐磨管道在高溫腐蝕、高溫磨損或腐蝕的場合使用非常可靠。

陶瓷耐磨彎頭是陶瓷復合鋼管的一種。陶瓷耐磨彎頭，是采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。該管從內到外分別由剛玉陶瓷、過渡層、鋼三層組成，陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷(AL2O3)，通過過渡層同鋼管形成牢固的結合。復合管因充分發揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。