力士樂A10VSO系列軸向柱塞變量泵安裝說明

  在調試和工作時，必須向A10VSO柱塞泵殼體內填充流體，并且排除泵殼體內的氣體。在長時間停用后也應遵守上述注意事項，因為系統可能會通過液壓管路自動排空流體。

  在安裝位置為"軸端朝上或朝下"時，此注意事項尤為重要：確保泵殼體已經完全充滿流體，以防軸承和軸密封件干運行和過熱。

  用管連接最高的殼體泄油口，所使用的管應為輕型壁厚，且規格為與油口規格相應的最大規格。為達到最低噪音等級，所有連接（吸油，壓力，先導和排放口）必須通過柔性配件與油箱相連，并避免在容器上方安裝。

  如果是排放口壓力不同的組合泵，則每個泵應有單獨的排放管路。

  在所有工作條件下，入口和排放口管路必須進入容器，并低于最低油位（ht 最低 = 200 mm）。允許的吸油高度 h 由總吸油壓力損失決定，但是絕不能超過hS 最高= 800 mm。在任何靜態或動態條件下，油口S 處的最大入口壓力都不能低于最小值p絕對最小= 0.8 bar。

安裝位置清參見下面的例1 到例15。建議位置：1 和3。如需了解安裝位置的詳細信息，請向我們咨詢。

安裝在容器之下（標準）這是泵安裝于最低油位以下時必須采用的位置。泵可以安裝在容器旁或容器下方。

安裝在容器之上安裝于容器之上是指泵安裝在最低油位以上。只有在單個箱體的排放管路中可以使用單向閥，并且在使用之前必須向我們咨詢。

 L/L1 = 殼體泄油口，F = 空氣排放或注入口，S = 進油口，SB = 擋板，ht 最低= 允許的最低浸沒深度，hS 最高= 允許的最高吸油高度以上，為博世力士樂官方辦事處整理資料，版權歸本公司所有，轉載必究。

功率閥相當于一個壓力無級可調的(比例)溢流閥,它可無級地改變著進入流量調節器彈簧腔的壓力PH.壓力的無級可調是通過泵斜盤改變功率閥調壓彈簧的壓縮量X來實現的(泵斜盤帶動撥桿改變功率閥套的位置,進而改變功率閥調壓彈簧的壓縮量X), 壓縮量X與泵斜盤傾角β成反比.  在泵進入恒功率控制期間,流量調節器控制閥芯的位置也有3個.  壓力PH作用在控制閥芯的右端，以形成一個對抗反力,與作用在控制閥芯左端的泵出口壓力PP相平衡,使控制閥芯保持在中位(平衡位置),在此狀態下,泵的斜盤傾角不變. 

  功率閥所決定的壓力PH與泵壓力PP應該是同比例變化(升降)的.并且PH的變化要比PP的變化滯后一點時間.  當泵壓升高時,PP先將控制閥芯向右推離中位(平衡被破壞),并進入泵變量缸的無桿腔使泵的斜盤傾角β變小(流量減小), 隨著傾角β的變小,功率閥調壓彈簧的壓縮量X則變大,閥的開啟壓力PH隨之升高,升高了的PH又將控制閥芯推回中位恢復平衡狀態

如此循環下去。

力士樂A10V系列柱塞泵產品用途：

用于礦山掘進機、采煤機、工程機械、 運梁設備、混凝土泵車、重型液壓平板車、液壓泵站、鉆機、發炮機、造紙設備、路面機械、遠洋船舶、升降機、 煉鋼、注塑、鋼鋁擠壓、石油設備、礦山機械、纏繞機等設備中。

公司銷售液壓柱塞泵、液壓馬達、組合變量泵、液壓閥、電控閥、液壓泵配件等，其中涉及的品牌有力士樂、薩澳、派克、哈威、伊頓、威格士、赫格隆等。

變量柱塞泵A10V法蘭接口SAE-UNC或SAE-公制

2個泄油口高驅動轉速,良好的吸油性能,低噪音,功率/重量比高 ,使用壽命長,控制時間短,驅動軸可承受軸向和徑向載荷,多種變量形式,用于多回路系統的通軸驅動,斜盤式軸向柱塞變量泵，用于開式回路液壓傳動。

主要用于行走機械領域。

泵在自吸條件下，油箱加壓或帶內置升壓泵（離心泵）的條件下工作。

多種控制，滿足不同的操作要求即使泵在運行時也可在外部來調節功率控制。

該泵帶有通軸驅動，可承裝齒輪泵或直到相同規格的軸向柱塞泵（100%通軸驅動）。

輸出流量與驅動轉速成比例，并可在最大值與零值之間無級變化。

適用于開式和閉式靜液壓傳動回路。