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SKF進口軸承之深溝球軸承說明主要種別如下:

SKF單列深溝球軸承

單列深溝球軸承是應用廣泛的軸承類型，SKF能提供多種尺寸和設計：

基本設計的開式軸承

密封軸承

ICOS（TM）油密封軸承單元

帶止動槽、帶或不帶止動環的軸承

配對軸承

SKF帶裝缺口的單列深溝球軸承

SKF帶裝缺口單列深溝球軸承在內外圈上都有一個帶裝缺口，以裝入比尺度深溝球軸承更多和更大的鋼球。它的徑向負荷承載能力大于尺度SKF深溝球軸承，但其軸向負荷承載能力較小。也不能達到尺度SKF深溝球軸承般的高轉速。

SKF雙列深溝球軸承

SKF雙列深溝球軸承的設計基本上與單列深溝球軸承相同。深溝形的滾道加上滾道與鋼球之間有的密合度。

SKF不銹鋼深溝球軸承

SKF不銹鋼深溝球軸承可以抵擋濕潤和其它個別介質造成的侵蝕.

SKF品牌的單列深溝球軸套的應用范圍非常廣。其設計簡樸、不可分離，合用于高轉速甚高轉速運行，并且非常耐用，無需常常維護。深溝形的滾道加上滾道與鋼球之前有的密合度，使得深溝球軸承即使在高轉速前提下除了承受徑向負荷外，還可以承受雙向的軸向負荷。

SKF深溝球軸承是應用廣泛的軸承類型，因此，SKF可以提供多種尺寸和設計：

基本設計的開式SKF軸承

密封軸承

ICOSTM油密封軸承單元

帶止動槽、帶或不帶止動環的入口軸承

SKF的產品范圍還包括英制尺寸軸承和圓錐孔軸承。

、QE5---符合SKF電動機應用質素特別標準。

QE6---符合SKF電動機應用質素標準。

12、/HT---軸承內填充特殊高溫潤滑脂(耐溫高達 130℃)

【實際所用的潤滑脂以HT/LHT/LT/MT后的兩位數字區別。當軸承內潤滑脂無充填量與標準值(軸承內部自由空間的25﹪~30﹪)不同時，在潤滑脂代號后加一個字母來表示：A 潤滑脂充填量小于標準值。B 潤滑脂充填量大于標準值。  C 潤滑脂填充量大于B(充滿)】注：HT/LHT/LT/MT是替換  

/LHT---軸承內充填特殊高、低溫潤滑脂(-40℃~ 140℃)

后面同/HT中括號中內容

瑞典SKF軸承代理商 上海SKF軸承  SKF雙列凸列滾子的設計是基于雙列角接觸球軸承，接觸角為25度。雙列凸輪子已填充有潤滑脂，是快裝式的設計，適用于各種類型的凸輪驅動和傳送帶系統等。兩側帶沖壓鋼防塵蓋，與內圈的肩部形成一個密封間隙，可將潤滑劑保存在內，并防止污染物進入。

SKF雙列凸輪滾子提供兩種設計：

帶弧形滾輪表面的3058C-2Z系列

帶圓柱形（平面）滾輪表面的3057C-2Z系列

帶弧形滾輪表面的凸輪滾子用于與軌道之間有角度誤差和需要把邊緣應力減到小的應用場合。