吊鉤可視化有效解決塔機(jī)事業(yè)盲區(qū)，擴(kuò)大操作員視野，充分保證塔機(jī)地上工作人員安全，符合工地關(guān)鍵位置要求，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可在手機(jī)端電腦端隨時(shí)了解塔機(jī)運(yùn)行情況。手機(jī)端軟件實(shí)時(shí)接收數(shù)據(jù)，塔機(jī)運(yùn)行。
“吊鉤可視化”安全管理系統(tǒng)
在塔式起重機(jī)大臂前端安裝高清球機(jī)，通過變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接，采集幅度傳感器與高度傳感器的實(shí)際采樣值，實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追蹤，智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦，360°無死角追蹤拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見，同時(shí)降低了隔山吊因?yàn)樗緳C(jī)看不見吊物而產(chǎn)生的安全隱患。通過無線AP遠(yuǎn)程對(duì)接，項(xiàng)目管理人員可對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行遠(yuǎn)端可視化遠(yuǎn)，保障了塔吊在施工作業(yè)中的安全監(jiān)
吊鉤可視化管理系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際施工情況，系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實(shí)時(shí)的視頻圖像，使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷，解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角、遠(yuǎn)距離視覺模糊、指揮人員語音指揮易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生。
吊鉤可視化管理系統(tǒng)是新形勢(shì)下提高建筑工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率、減少安全事故、減少人力成本、推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。系統(tǒng)基本布置：采用200W像素的高速球機(jī)安裝在大臂前端，通過與各傳感器的連接實(shí)現(xiàn)球機(jī)自動(dòng)追蹤吊鉤，將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)剿緳C(jī)室的操作屏幕上，塔吊司機(jī)通過顯示器實(shí)時(shí)視頻無死角吊運(yùn)范圍，減少盲吊所引發(fā)的事故，對(duì)地面指揮進(jìn)行有效補(bǔ)充。
吊鉤可視化系統(tǒng)
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塔機(jī)安全管理系統(tǒng)
安全就是生命，責(zé)任重于泰山。認(rèn)真貫徹“安全，預(yù)防為主”的方針，增強(qiáng)工人的安全意識(shí)和安全防范能力。通過各種精密傳感器，實(shí)時(shí)采集高度、幅度、重量、力矩、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速等多項(xiàng)塔吊作業(yè)時(shí)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過司機(jī)室的顯示屏以圖文語音方式顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)及提前預(yù)警、報(bào)警狀態(tài)，讓駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài)，正確操作塔機(jī)，杜絕安全隱患！

塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)：采用高清紅外球形攝像機(jī)、通過對(duì)塔機(jī)變幅和高度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)檢測(cè)、實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追蹤，智能控制高清攝像頭自動(dòng)變焦，360度無死角追蹤拍攝，危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見，杜絕盲吊，降低隔山吊安全隱患。解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺死角，遠(yuǎn)距離視覺模糊，語音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生，是新形勢(shì)下提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率，減少安全事故。

產(chǎn)品的安全穩(wěn)定運(yùn)行放在首位，密切關(guān)注國內(nèi)外行業(yè)技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，充分吸納世界高新技術(shù)成果。堅(jiān)持以創(chuàng)新研發(fā)和市場(chǎng)銷售并重為發(fā)展理念，持續(xù)不斷地提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)水平。嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，嚴(yán)苛的管理標(biāo)準(zhǔn)，的售后服務(wù)，塔機(jī)吊鉤可視化引導(dǎo)系統(tǒng)定做，客戶的信賴是我們的i高追求。歡迎聯(lián)系我司咨詢：塔吊可視系統(tǒng)、塔吊可視系統(tǒng)、可視化塔吊視頻系統(tǒng)、智能塔吊可視系統(tǒng)、數(shù)字無線塔吊可視系統(tǒng)等。
智能塔吊可視化功能：
1、全程可視化
智能塔吊可視系統(tǒng)基本工作原理是在塔機(jī)吊臂小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng)，通過嵌入式高清攝像頭采集捕i捉吊裝區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)信息，并通過無線傳輸?shù)姆绞綄?shí)時(shí)顯示在電腦、手機(jī)、iPad等可視智能終端上，實(shí)現(xiàn)全程操作的可視化。
2、工業(yè)級(jí)高倍變焦
塔機(jī)吊臂小車上裝有工業(yè)級(jí)高倍物理變焦攝像頭，變焦性能高達(dá)20倍，塔司可實(shí)時(shí)手動(dòng)操作變焦，地面與樓面細(xì)節(jié)清晰可見，即便是150米的超高吊裝和的持續(xù)作業(yè)也能應(yīng)對(duì)。
3、跳槽
智能塔吊可視系統(tǒng)在主鋼絲繩絞盤位置安裝高清攝像頭，實(shí)時(shí)鋼絲繩是否跳槽，防止意外發(fā)生。
4、超載預(yù)警
智能塔吊可視系統(tǒng)可為塔吊設(shè)置載重并實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前吊重，一旦吊重超過系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
5、 防碰撞報(bào)警
系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)吊臂與其他物體的距離，在有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)報(bào)警提示塔吊司機(jī)謹(jǐn)慎操作，避免意外發(fā)生。
6、支持影像存儲(chǔ)
駕駛室和吊臂小車攝像頭采集到的影像可回傳到項(xiàng)目部中心，支持長期保存和回放查看，一旦出現(xiàn)事故糾紛，責(zé)任劃分清晰有據(jù)。
，交通方便。優(yōu)美的地理環(huán)境，便捷的交通設(shè)施，雄厚的技術(shù)力量，的檢測(cè)手段，為我公司的發(fā)展注入無限的生機(jī)與活力。公司堅(jiān)持“科技興企”的理念積極引進(jìn)國內(nèi)外技術(shù)，廣招高水平科技人才，采用i產(chǎn)工藝和科學(xué)嚴(yán)密的檢測(cè)手段，使 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，深受國內(nèi)外廣大用戶的青睞。我們的服務(wù)宗旨是“用戶至上”，我們將本著 “想用戶之所想，急用戶之所急”的原則竭誠為您服務(wù)。歡迎新老客戶聯(lián)系我司咨詢：塔吊可視系統(tǒng)價(jià)格、塔吊可視系統(tǒng)、可視化塔吊視頻系統(tǒng)、智能塔吊可視系統(tǒng)、數(shù)字無線塔吊可視系統(tǒng)。

我們知道，隨著技術(shù)的不新，塔機(jī)安全系統(tǒng)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程，今天機(jī)電就給大家解析塔機(jī)遠(yuǎn)程安全系統(tǒng)的技術(shù)。
長沙塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
長沙塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
首先我們要知道，塔機(jī)遠(yuǎn)程安全系統(tǒng)是以虛擬現(xiàn)實(shí)為基礎(chǔ)，首先建立完整的虛擬場(chǎng)景，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛擬場(chǎng)景的呈現(xiàn)、交互和漫游。然后通過塔機(jī)上的信息采集裝置，就能夠利用虛擬現(xiàn)實(shí)引擎模擬出動(dòng)態(tài)的狀況。另外
基于虛擬現(xiàn)實(shí)的遠(yuǎn)程系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)還有兩個(gè)主要問題需要解決：
1、虛擬塔機(jī)平臺(tái)的構(gòu)建。因?yàn)樘摂M現(xiàn)實(shí)的遠(yuǎn)程系統(tǒng)首先就需要一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，我們?cè)谒C(jī)中應(yīng)用，當(dāng)然需要虛擬塔機(jī)的作業(yè)環(huán)境。能讓司機(jī)能夠及時(shí)和準(zhǔn)確的掌握數(shù)據(jù)
2、各功能模塊的集成。在虛擬平臺(tái)上，我們需要通過采集的數(shù)據(jù)，來實(shí)現(xiàn)虛擬場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)，所以需要將各功能模塊完全整合。
虛擬塔機(jī)通過現(xiàn)有的系統(tǒng)獲得的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)中的信息來驅(qū)動(dòng)，更多的體現(xiàn)在與人機(jī)交互方式的改變，并不會(huì)對(duì)現(xiàn)有的功能模塊造成改變。其重要的是對(duì)于基礎(chǔ)構(gòu)架的虛擬平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)。
制造方面的問題多事零配件出現(xiàn)問題，或是所使用的鋼材出現(xiàn)質(zhì)量問題，或是焊接達(dá)不到要求等等。
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塔機(jī)及塔機(jī)黑匣子拆裝作業(yè)中的安全要求
1、塔機(jī)在安裝過程中對(duì)所有的螺栓都要擰緊，并要檢測(cè)達(dá)到緊固力矩要求。對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，塔吊黑匣子，看是否有斷絲磨損現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)立即更換。
2、對(duì)整體起板安裝的塔機(jī)，特別是起板前要認(rèn)真、仔細(xì)對(duì)全機(jī)各處進(jìn)行檢查，路軌路基和各金屬結(jié)構(gòu)的受力狀況，要害部位的焊縫情況等應(yīng)進(jìn)行重1點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改或修復(fù)后，塔吊黑匣子廠家，方能起板。
3、對(duì)安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要整理整齊，其軋頭要正確使用(軋頭規(guī)格使用時(shí)比鋼絲繩要小一號(hào))，軋頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。