冬天要怎么保養(yǎng)膜結構？隨著膜結構的普及，越來越多的用戶都裝上了膜結構，那么在嚴寒的冬季該如何保養(yǎng)呢？小編就針對冬季膜結構保養(yǎng)問題為大家做個介紹，以便您對此有個了解。

首先是積雪問題，一般北方的冬天都會或多或少得有很多積雪，及時處理可以減少積雪對膜結構的壓力，避免過多的積雪把膜結構壓壞。其次是充氣膜結構盡量減少與避免撞擊，不管是冬天還是其他季節(jié)，碰撞帶來的損壞有時是很嚴重的。當然建筑膜結構時，避免酸性過強的地帶。時常檢查我們的充氣膜結構也是很有必要的，有時候不小心被破壞時，即使是很小的一點也可能擴及到更寬的面積，所以當我們發(fā)現(xiàn)是要及時處理，避免大面積受損。

膜結構形狀變幻多，支撐方式布置靈活，既有造型獨特的外觀，又有夢幻般的內(nèi)部空間，地發(fā)揮了膜材料的承載力，創(chuàng)造出無柱的靈活大空間。建筑造型活潑優(yōu)美，富有時代氣息。打破了傳統(tǒng)的純直線建筑形式，具有獨特的優(yōu)美曲面造型，清晰體現(xiàn)結構力與美的結合，呈現(xiàn)給人們耳目一新的感受。膜結構建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的的“建筑可識性”和商業(yè)效應。

膜結構車棚與自行車停車棚有哪些共同特點

   初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪性很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高。那么膜結構車棚與自行車停車棚有哪些共同特點呢？

   不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全、合理、美觀，車棚的節(jié)點構造應符合國家標準。對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施，必須要考慮節(jié)點構造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預張力的方式、結構安裝允許偏差，以及進行二次張拉的可能性。

   在膜材連接處應保持高度水密性，應采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂，在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。

   連接件應傳力可靠，并減少連接處應力集中；連接件應具有足夠的強度、剛度和耐久性，應不先于所連接的膜材、拉索或鋼構件破壞，并不產(chǎn)生影響結構受力性能的變形。連接處的膜材應不先于其它部位的膜材破壞。