曲阜大地機械制造有限公司主營：氣力輸送機六角拋光機斗式提升機皮帶輸送機
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集裝箱卸車機的基本結構

(1)動力裝置：是氣流增壓輸送設備的總稱。常用的有空氣壓縮機、鼓風機、真空泵及其驅動電機，其作用是提供具有一定速度和壓力的空氣流來完成物料的輸送。

(2)集裝箱卸車機供料器：是用來將散粒物料供入輸料器，并與氣流形成一定混合比的裝置。其結構及工作原理取決于被輸送物料的物理性質和氣力輸送裝置的形式，一般采用能使物料在氣流中懸浮的供料裝置，且裝在輸送系統的首端。

(3)輸料器：包括輸送氣體及其與物料的混合物的管路和附屬管件，是物料輸送的通道。

(4)集裝箱卸車機分離器：氣力輸送裝置輸送的是物料與空氣的混合物，分離器就是在物料被輸送到終端時，把物料從氣固雙相流中分離出來的裝置。

(5)除塵器：物料經過分離器，大部分物料被分離出來，但一些細小的顆粒或粉末則難以分離出來，因而從分離器排出的氣流中，會含有一些細微的物料和大量的灰塵。設置于分離器后的除塵器，一方面可以回收這一部分物料，另一方面的作用是降低對環境的污染，對于廣泛使用的吸送式集裝箱卸車機，還可以減少鼓風機的磨損。

(6)集裝箱卸車機卸料器及卸灰器：其作用是將經分離后的物料從分離器中卸出和把灰塵從除塵器中排出，并防止外界空氣倒流進入輸送系統。因此，卸料器裝于分離器下部，卸灰器裝在除塵器下面。

集裝箱卸車機安裝施工的標準與規范分享

1. 丈量放線

2. 用經緯儀斷定輸送機縱向中心線，與根底實踐軸線差錯應不大于20mm。一起依據設備出口中心線斷定輸送管道軸線并引出母線。

3. 依據輸送管道母線斷定輸送管道支（吊架）中心線。

4. 設備的設備

集裝箱卸車機的主要設備有：倉泵、風機、羅茨風機、壓縮機、分離器、干燥器、儲氣罐、除塵器、真空泵及電儀設備等。

1）. 分離器、除塵器、加料器和發送器、儲氣罐等的鉛垂度差錯不該大于1/1000。

2） 風機、羅茨風機、壓縮機、真空泵等設備的設備應契合現行有關機械設備的施工技能規范和現行的施工及檢驗規范和隨機技能文件、設計文件的請求。

3） 電氣外表的設備契合現行的施工檢驗規范

4） 集裝箱卸車機支（吊）架的設備

5） 因為土建預埋件的方位、標高差錯，使之很難徹底滿意設備請求，一起思考支（吊）架的制作差錯，設備前對預埋件逐一進行查看批改，對預埋件進行休整。

6） 支（吊）架對建筑物地上的筆直度差錯不該大于高度的1/1000。

7） 支（吊）架應與預埋件銜接結實。

8） 查契合請求后補刷油漆，漆種、色澤應與原構件一致。

9） 輸送管道的設備

10） 水平輸送管路的水平度差錯不該大于3/1000，且全長不該大于20mm。

11） 筆直輸送管路的筆直度差錯不該大于2/1000，且全長不該大于20mm。

12）集裝箱卸車機輸送管路銜接應緊密，內壁應潤滑，法蘭、墊片無錯位，管子軸心應對正。

13） 與設備銜接的管道不該強行對口銜接。

集裝箱卸車機輸送部分調試：

1.關閉主氣路閘閥，打開控制氣路閘閥，調節氣源三聯件上減壓閥，將控制壓力調整為0.5～0.6MPa 。

2.分別接通各倉泵電源，將倉泵控制置于手動控制狀態，逐個對倉泵進行檢查。

3.將倉泵各閥門用手動開關數次，檢查倉泵各閥門動作是否正確、靈活、到位，閥門動作時模擬屏上或CRT 上顯示的閥門動態位置信號是否與實際一致。如有異常或不一致時，則從新調整。

4.檢查完畢后，將各閥門置于手動關狀態。打開主氣路閘閥。

5.逐個將倉泵的進氣閥手動打開，待倉泵內的壓力升至0.25MPa時，手動打開出料閥，對倉泵、管道進行空排，以清除倉泵、管道內的異物及粉塵。完畢后，這時系統可進入空載調試。

6.系統空載調試：系統的空載調試應在各設備處于良好狀態后進行，按設定的運行程序在PLC 的控制下進行。在系統的指令下，分別啟動有關設備進行空載運行試驗，主控室應根據模擬屏或CRT 上顯示的信號，一一通過無線通信設備與現場調試人員進行核對程控狀態下各設備動作位置以及順序和連鎖的正確性，有故障的由現場人員進行檢查和排除。

6.1根據倉泵容積和管道流速計算進氣時間，然后根據進氣時間調節進氣閥或孔板規格。

6.2手動打開出料閥，觀察倉泵壓力表指示的壓力變化。當壓力下降到某一恒定值時，將此壓力值加上0.02MPa 設為倉泵的壓力下限。