曲阜興文機械配件有限公司主營：氣力輸送機
集裝箱拆箱機

集裝箱拆箱機隨管路布置不同，所需功率或產值差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、筆直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力丟失 隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即筆直管路比相同長度的水平管路壓力丟失要大，傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力丟失其大小隨物料的物理性質、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等要素而變化，以水平管路轉為筆直向上輸送時的彎管壓力丟失。所以在布置輸送管路時盡可能削減彎頭數量，選用直 線配管。對于水平、筆直、組合輸送的管路布置中應盡量削減吸送管路間隔，在機器的出料口處先接5—10米水平管，使物料在水平管內得到加快后再轉入垂 直輸送。如有條件選用立體傾斜輸送，盡量削減彎管數量。或用于獨自的壓送方式使輸送設備的輸送量。

（1）集裝箱拆箱機輸送間隔=吸糧管長度+輸送管長度；

（2）下表均以揚程高度4米，三個90°的彎頭和一個離心式卸料器測驗所得數據.

（3）在下表水平輸送量的基礎上，當筆直高度時，產值相應下降；

（4）一個90°彎頭相當于13-17米的水平輸送管道。

集裝箱拆箱機具有怎樣的性能優勢

集裝箱拆箱機的特點

   負壓氣力輸灰體系的輸灰管道是密閉的，管道內的壓力低于大氣壓，干灰在管道內輸送至灰庫。該體系從根本上解決了水力除灰體系的問題。其顯著特點表現在:

   (1)干灰輸送用活動的熱空氣進行，水力除灰用水量一般占電廠耗水量90%，負壓氣力除灰體系為燃煤電廠節約了大量用水；

   (2)干灰在密閉式真空管道內活動，不會泄漏，保護了環境；

   (3)干灰在管道內輸送不會發生化學變化，堅持了灰的原有活性，有利于灰的綜合使用；

   (4)負壓除灰體系用灰庫收集干灰，減輕了原儲灰場的壓力，延長了灰場的使用壽命，本質是節約了土地。

集裝箱拆箱機主要是使用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態化技能的一種具體使用。氣力輸送設備的結構簡略，操作便利，做水平、筆直或歪斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。機械除灰體系，雖然設備結構簡略，但設備易磨損，密封性差，易造成污染。

正壓氣力除灰體系在國內燃煤電廠使用，技能也較成熟，其輸送壓力可達0.8  MPa，輸送距離達1 km以上，并屢次通過1.5 km和2.1 km的實驗，體系出力多在10～ 60 t/h規模，大可達200 t/h。

集裝箱拆箱機都包含那些

集裝箱拆箱機的設備都包含那些？  

      近年來氣力輸送設備現已敏捷掩蓋國內機械商場，成了民族值得自豪的當地，現在正在向國外擴展，生產的氣力輸送設備現已順利得到商場的認可，其諾言、效勞、技術都是全球，氣力輸送適用于人幾處向一處集中輸送。供料點可所以一個或幾個，料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統中磨損大的部位是“管道彎頭”，通常選用內貼陶瓷片的方法延長彎頭的壽命。咱們選用的措施是：在彎頭背部加焊槽鋼。當物料將彎頭管道外側壁沖刷磨漏后，物料在背部構成料墊，自然避免了管道的持續磨損。粉體輸送是個既經典又新興的課題。從開展之初到現在現已呈現了多種輸送設備，主要有機械輸送和氣流輸送兩種。機械輸送設備包含：

皮（鏈）帶輸送機、斗式提升機和螺旋輸送機等；氣流輸送設備包含：空氣斜槽、氣力提升機、倉式泵和富勒泵等。同機械輸送設備比起來，集裝箱拆箱機有其共同的長處：輸送線路敷設自在，運轉牢靠，無粉塵飛揚，輸送距離長，沒有雜亂和昂貴的傳動設備，檢修時刻和費用也較少。因此，氣流輸送得到了廣泛的使用。