橋梁護欄是結構物建成后行車過程中惟一可見、影響造型漂亮的顯露工程，工程質量的好壞和幾何尺度的準確與否直接影響工程的全體形象，所以質量要求

規范十分高。如何確保橋梁護欄的幾何尺度及漂亮順直是施工單位追求的方針，因為防撞護欄形狀特色決議了施工技能不易把握和混凝土護欄外觀存在缺點，其間尤以氣泡多、外表線條不順直最難解決，不易克服。

一、按設置方位可分為路側護欄和中心分隔帶護欄     

二、1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。意圖是避免失控車輛越出路外，避免碰撞路旁邊其它設備和車輛翻出路外。     

三、2、中心分隔帶護欄，是指設置于公路中心分隔帶內的護欄。意圖是避免失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。     

四、防欄護撞依照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種方式。防撞護欄，作為高速公路的必備設備，對高速行車、行車舒適度、高速公路景象、工程造價具有一定的影響，所以在建造高速公路時，有必要充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、維護本錢、防眩設備設置及與通訊管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還有必要結合其具體工程條件，作出選擇。