瑞鈦鈦白粉 橡膠用鈦白粉生產廠家 金紅石型鈦白粉型號 瑞鈦鈦白粉報價
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瑞鈦鈦白粉-橡膠用鈦白粉生產廠家-金紅石型鈦白粉型號

價格

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滄州凈美化工產品有限公司

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河北省滄州市

主營產品

鈦白粉

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商品參數
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商品介紹
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聯系方式
是否進口
晶型 鈦白粉
貨號 001
級別 AAA
色光
CAS CAS
品牌 凈美
特色服務 協商送貨
型號 05
產品名稱 鈦白粉
是否危險化學品
批發
現貨
執行標準 國標
發貨區間 全國
包裝 袋裝
可售賣地 全國
商品介紹
滄州凈美化工產品有限公司是一家致力于精細化工產品研發、生產、銷售、服務于一體的企業,是北方主要鈦制造商之一。
主要產品:金紅石型鈦R-935型、R-936型系列產品、銳鈦型鈦BA01-1型、BA01-2型系列產品,年生產能力可達6萬噸,產品暢銷全國,深受用戶贊譽。
公司技術實力雄厚,擁有多項獨立自主產權的鈦關鍵技術,生產出具有優異的分散和遮蓋性能、理想的光澤、快速固化、抗粉化、耐化學品、高耐侯、持久白度工業級鈦
公司注重發展綠色循環經濟,努力實現清潔生產。以"減量化、再循環、再利用"為原則,從源頭、過程和結果三個方面,建立系統化的節能減排和資源綜合利用體系,努力實現廢物零排放,走上了一條可持續發展的和諧之路。
未來發展中,公司將繼續優化產業結構,通過對鈦、主導產品的規模化、延伸性開發,以及利用上市公司平臺進行并購重組,實現企業向精細化工和新材料工業產業的整體轉型。將公司建設成為世界前列、知名的大型精細化工企業,更好的滿足市場和客戶的需求,回報社會,造福人類。
瑞鈦鈦 橡膠用鈦生產廠家 金紅石型鈦型號 瑞鈦鈦報價

金紅石型鈦,粒徑分布均勻適中,具有高白度、易分散、低揮發份、性能穩定及良好的加工流變性等特點。廣泛用于色母顆粒、工程塑料、PVC型材、管材、陶瓷制品、粉末涂料等領域。
基本屬性

生產工藝

硫酸法

晶型

金紅石

無機表面處理

有機處理

標準分類(ISO 591-1)

R1

在本色體系中的顏色(ISO 787-25)

與標樣的顏色相近 △E≤0.5

密度(ISO 787-10)

4.2g/c m3

應用特點
?符合FDA法律法規,可與食品接觸的原料
?疏水性強,低高溫揮發份,消除塑料加工過程中出現氣孔的可能性
?高白度,藍底相
?高分散,高融熔流動性
特性指標

TiO2含量(ISO591-1) 95%
亮度(L*)(GB/T 1864-2012) 97
消色力(TCS) 2050
水懸浮液PH值(ISO787-9) 6.0-8.5
吸油量(ISO787-5) 15g/100g
篩余物45um(ISO787-18) 0.01%
水萃取液電阻率(ISO787-14) 150Ω
包裝時105℃揮發物(ISO787-2) 0.3%

安全健康及防護

需遵循良好的工業衛生措施,作業時應使用空氣凈化呼吸器,佩戴手套和安全眼鏡。
包裝運輸
本產品包裝規格有25KG、500KG、1000KG三種。
儲存
避免潮濕環境、戶外暴露和污染。
如儲存得當,2年內產品顏料性能不會隨時間推移而下降。為確保使用性能,推薦先進先出的使用原則。
瑞鈦鈦 橡膠用鈦生產廠家 金紅石型鈦型號 瑞鈦鈦報價

鈦的應用已經越來越廣泛,而人們對它的質量要求也越來越嚴格,直到后來出現了脫銷鈦。脫銷鈦顧名思義,其實就是除去硝物質,使其著色力更強更白……它主要應用于制造廠煙氣治理的地方以及所需脫硝催化劑的制造,更主要的一點就是不會產生二次污染,綠色環保。邁圖化學指出:相信脫銷鈦在以后的發展中會越來越好。

SCR脫硝催化劑的重要指標

催化劑作為SCR脫硝反應的核心,其質量和性能直接關系到脫硝效率的高低,所以,在火電廠脫硝工程中, 除了反應器及煙道的設計不容忽視外,催化劑的參數設計同樣至關重要。

一般來說,脫硝催化劑都是為項目量身定制的,即依據項目煙氣成分、特性,效率以及客戶要求來定的。 催化劑的性能(包括活性、選擇性、穩定性和再生性)無法直接量化,而是綜合體現在一些參數上,主要有:活性溫度、幾何特性參數、機械強度參數、化學成分含量、工藝性能指標等。

1活性溫度

催化劑的活性溫度范圍是最重要的指標。反應溫度不僅決定反應物的反應速度,而且決定催化劑的反應 活性。如V2O5-WO3/TiO2催化劑,反應溫度大多設在280~420℃之間。如果溫度過低,反應速度慢,甚至生 成不利于NOx降解的副反應;如溫度過高,則會出現催化劑活性微晶高溫燒結的現象。
2幾何特性參數

2.1 節距/間距

這是催化劑的一個重要指標,通常以P表示。其大小直接影響到催化反應的壓降和反應停留時間,同時還 會影響催化劑孔道是否會發生堵塞。對蜂窩式催化劑,如蜂窩孔寬度為(孔徑)為d,催化劑內壁壁厚為t, 則: P=d+t

對平板和波紋式催化劑,如板與板之間寬為d,板的厚度為t,則: P=d+t

由于SCR裝置一般安裝在空預器之前,飛灰濃度可大于15g/m3(干,標態),如果催化劑間隙過小,就會造成飛灰堵塞,從而阻止煙氣與催化劑接觸,效率下降,磨損加重。一般情況下,蜂窩式催化劑堵灰要比平板式嚴重些,需要適當地加大孔徑。燃煤電站SCR脫硝工程中的蜂窩式催化劑節距一般在6.3~9.2mm之間,同等 條件下,板式催化劑間距可以比蜂窩式稍小些。

2.2 比表面積

比表面積是指單位質量催化劑所暴露的總表面積,或用單位體積催化劑所擁有的表面積來表示。由于脫硝反應是一個多相催化反應,且發生在固體催化劑的表面,所以催化劑表面積的大小直接影響到催化活性 的高低,將催化劑制成高度分散的多孔顆粒為反應提供了巨大的表面積。蜂窩式催化劑的比表面積比平 板式的要大得多,前者一般在427~860m2/m3,后者約為其一半。

2.3 孔隙率和比孔體積

孔隙率是催化劑中孔隙體積與整個顆粒體積之比。孔隙率是催化劑結構最直接的一個量化指標,決定了孔徑和比表面積的大小。一般催化劑的活性隨孔隙率的增大而提高,但機械強度會隨之下降。比孔體積 則指單位質量催化劑的孔隙體積。

2.4 平均孔徑和孔徑分布

通常所說的孔徑是由實驗室測得的比孔體積與比表面相比得到的平均孔徑。催化劑中的孔徑分布很重要,反應物在微孔中擴散時,如果各處孔徑分布不同,會表現出差異很大的活性,只有大部分孔徑接近平均孔 徑時,效果。

3  機械強度參數

主要體現了催化劑抵抗氣生的沖擊力、摩擦力、耐受上層催化劑的負荷作用、溫度變化作用、及相變應力作用的能力。機械強度參數共有3個指標,即軸向機械強度、橫向機械強度和磨耗率。前2個分別 是指單位面積催化劑在軸向和橫向可承受的重量。磨耗率則是用一定的試驗儀器和方法測定得到的單位 質量催化劑在特定條件小的損耗值,用于比較不同催化劑的抗磨損能力。

4  化學成分含量

即指活性組分及載體,如V2O5-WO3/TiO2催化劑中各成分的質量百分數。這其中關鍵為起催化作用的量, 助催化與載體的配比量也同樣重要。根據不同用戶的情況,含量會有所不同。一般情況下,V2O5占1% ~5%,WO3占5%~10%,TiO2占其余絕大部分比例。
5  工藝性能指標

包括體現催化劑活性的脫硝效率、SO2/SO3轉化率、NH3逃逸率以及壓降等綜合性能指標。這些指標一般在催化劑成品完成后需要在實驗室實際煙氣工況下進行檢測,以確認各指標符合要求。

5.1  脫硝效率

指進入反應器前、后煙氣中NOx的質量濃度差除以反應器進口前的NOx濃度(濃度均換算到同一氧量下), 直接反映了催化劑對NOx的脫除效率。一般情況下,脫硝工程會設計初期脫硝率和遠期脫硝率,通過初置 和預留若干催化劑層,今后逐層添加來滿足未來可能日益嚴格的排放要求。

5.2  SO2/SO3

指煙氣中SO2轉化成SO3的比例。SO2/SO3轉化率越高,催化劑活性越好,所需要催化劑量越少,但轉化率過高會導致空預器堵灰及后續設備腐蝕,而且會造成催化劑中毒。因此,一般要求SO2/SO3轉化率小于1%。在釩鈦催化劑中加入鎢、鉬等成分,可有效地SO2轉化成SO3。

5.3  NH3逃逸率

催化劑反應器出口煙氣中NH3的體積分數,它反映了未參加反應的NH3。如果該值高,一是會增加生產成本 ,造成NH3的二次污染;二是NH3與煙氣中的SO3反應生成NH4HSO4和(NH4)2SO4等物質,會腐蝕下游設備,并 增大系統阻力。

5.4  壓降

煙氣經過催化劑層后的壓力損失。整個脫硝系統的壓降是由催化劑壓降以及反應器及煙道等壓降組成, 這個壓降應該越小越好,否則會直接影響鍋爐主機和引風機的安全運行。在催化劑設計中合理選擇催化 劑孔徑和結構形式,是降低催化劑本身壓降的重要手段。

5.5  其他

除了以上物理、化學和工藝性能指標外,各特定SCR脫硝項目工程所采用的催化劑還有體積、尺寸等合同指標,在催化劑評標、驗收中也作為很重要的參數需要予以審核。
煙氣脫硝在環保中的作用和地位

我國目前氮氧化物的排放來自汽車、鍋爐燃燒、工業生產等多方面。火電廠已成為氮氧化物排放的污染源,約占排放總量的39.6%。火電廠氮氧化物排放控制是我國氮氧化物排放總量控制關鍵所在。隨著我國《火電廠大氣污染物控制排放標準》和《大氣污染法》的頒布實施以及《京都議定書》的生效,

國內對氮氧化物的排放控制將日趨嚴格,在火力發電廠中采用有效的氮氧化物排放控制措施勢在必行。

電力行業脫硝被列入新型工業化過程中重點解決的環境科技問題,氮氧化物的控制技術和對策則被列入區域大氣污染物控制重點解決的環境科技問題。

目前火電行業降低氮氧化物 的排放,主要有兩種措施:一是控制煤燃燒過程中氮氧化物的生成,即低氮燃燒技術;二是對生成的氮氧化物進行處理,即煙氣脫硝技術,主要包括催化性還原技術和非催化性還原技術。比較各種氮氧化物控制方法,低氮燃燒技術脫除氮氧化物的效率僅有25 ~40 %,單靠這種技術無法滿足日益嚴格的環保法規標準,煙氣脫硝勢在必行,而煙氣脫硝中催化性還原脫硝效率,已成為目前電站脫硝比較成熟的主流技術。

隨著國家對環境保護和可持續發展的重視,脫硝方面的環境法規、標準將越來越嚴,因此脫硝行業面臨著一個巨大發展潛力的市場,相應地催化劑生產也面臨著一個良好的前景。

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