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怎樣挑選適合的全液壓轉向壓路機

根據不同的施工現場選擇不同的全液壓轉向壓路機，通過下面方法的介紹，相信您在今后一定能選到適合自己工程的壓路機了。

1、根據工程質量要求選擇：

1)若想獲得均勻的壓實密度，可選用輪胎式壓路機。輪胎式壓路機在碾壓時不破壞土壤原有的粘度，各層土壤之間有良好的結合性能，加之前輪可擺動，故全液壓轉向壓路機壓實較為均勻，不會有壓實情況。

2)若想使路面壓實平整，可選用全驅動式壓路機。對壓路機壓實能力要求不高的地區，可使用線壓力較低而機動靈活的壓路機。

2、根據鋪層厚度選擇：

1)在碾壓瀝青混凝土路面時，應根據混合料的攤鋪厚度選擇全液壓轉向壓路機的重量、振幅及振動頻率。

2)同時，為了防止瀝青混合料過冷，應在攤鋪之后緊跟著進行碾壓。對于厚度大于100mm的厚鋪層，應使用高振幅的中型振動式壓路機。

使用全液壓轉向壓路機怎樣能更好的施工

全液壓轉向壓路機壓實能力好，效果好

全液壓雙驅壓路機，工作質量為單驅1.3倍，單位激振力高出同行雙驅10%以上。

全液壓、全輪驅動，驅動力比單驅大100%，爬坡能力可達50%坡度；

全電液控制，啟停平穩無擁包，消除人為操縱習慣造成的不利影響，壓實均勻性好。

專業設計的鉸接機構，可實轉動，確保全液壓轉向壓路機輪面始終與壓實面有效貼合，防止出現虛壓的現象。

駕乘安全舒適

全液壓轉向壓路機整機采用先進的多級減振系統，壓路機駕駛室、座椅頻響峰值降低了25%以上，振動烈度達到標準級；

標配封閉駕駛室，冷暖空調和豪華座椅，減少駕駛疲勞；

駕駛室經過ROPS防傾翻測試，全液壓轉向壓路機安全性好，視野開闊；

行車制動、停車制動和緊急制動三級制動確保駕乘安全。

全液壓轉向壓路機施工中的碾壓技巧

座駕式中小型壓路機是目前道路施工中比較受歡迎的中小型壓路工程機械，目前由于處于夏季，瀝青路面的強度明顯下降，這就給全液壓轉向壓路機駕駛員造成了一定的考驗，如果控制不好則有可能造成路面發軟泛油、推移等現象的產生。

座駕式中小型壓路機碾壓技巧

碾壓時的注意事項：

(1)、無論是全液壓轉向壓路機上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

(2)、無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點：上坡時，后面的全液壓轉向壓路機驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力;下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

(3)、上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩，避免速度過高或過低。

(4)、上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時，才采用全液壓轉向壓路機振動壓實。

(5)、下坡碾壓應避免突然變速和制動。

(6)、在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型全液壓轉向壓路機或振動壓路機進行壓實。