佛山市央澤鋼鐵有限公司--巖心管

鉆桿使用中的注意事項：

新鉆桿初次下井使用時，建議在井口以稍低于規定值的扭矩對接頭進行兩次擰卸操作，確認接頭螺紋及密封面完好后，再足量、均勻涂抹好絲扣油并按規定扭矩將接頭螺紋上緊，隨后下井使用。這種磨合扣的操作有利于強化螺紋表面硬度，增強螺紋的抗粘扣性能，延長鉆桿的使用壽命。

井口對接鉆桿時，要進行人工扶正引扣，防止公接頭沖擊到母接頭端面或螺紋，造成損傷;隨后用鏈鉗進行人工認扣，引入不低于兩扣后再用液壓動力鉗按規定扭矩將鉆桿接頭螺紋上緊（鋼級、規格、水眼大小不同，所需要的上扣扭矩也不一樣，一定要認真加以區別對待）。

每次下井前，都要對鉆桿立柱進行倒換卸扣，使得每對接頭都能夠在三次起下鉆過程中得到一次上卸扣操作，以使每件接頭螺紋都能夠得到及時檢查，減少粘扣、脫扣、刺漏等問題的發生。同時，也要定期對上、下部鉆具位置進行倒換，以改變鉆具的受力狀態，使整套鉆具各部分的受力趨于一致，以此提高鉆具的使用壽命，減少鉆具早期失效事故的發生。

鉆進過程中，要根據地層、井徑、下部鉆具配置等情況，選擇合理的轉速和鉆壓，以保證鉆具處于理想的工作狀態，收到滿意的鉆進效率。當鉆桿的旋轉速度達到臨界轉速，鉆桿旋轉產生的縱向、橫向、扭轉三種形式的振動頻率與鉆桿自身的固有頻率相吻合時，會引發共振，使孔內整個鉆柱處于嚴重失穩狀態，并使之承受額外的疲勞應力，從而加速鉆具的疲勞失效;鉆壓越大，井底鉆頭受到的阻力也越大，容易發生蹩卡鉆情況，當所加鉆壓超過鉆具的臨界鉆壓時，鉆具便會產生彎曲，造成井斜及下部鉆具螺紋疲勞斷裂等后果。

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螺紋種類

按牙型可分為三角形、梯形、矩形、鋸齒形和圓弧螺紋；

按螺紋旋向可分為左旋和右旋；

按螺旋線條數可分為單線和多線；

按螺紋母體形狀分為圓柱和圓錐等。

螺紋也是零件上常見的表面之一，它有多種形式，按用途的不同可分為如下兩類:

(1)緊固螺紋

它用于零件間的固定連接，常用的有普通螺紋和管螺紋等，螺紋牙型多為三角形。

對普通螺紋的主要要求是可旋人性和連接的可靠性;對管螺紋的主要要求是密封性和連接的可靠性。

(2)傳動螺紋

它用于傳遞動力、運動或位移，如絲杠和測微螺桿的螺紋等，其牙型多為梯形或鋸齒形。

對于傳動螺紋的主要要求是傳動準確、可靠，螺牙接觸良好及耐磨等。

螺紋的加工方法很多，可以在車床、鉆床、螺紋銑床、螺紋磨床等機床上利用不同的工具進行加工。選擇螺紋的加工方法時，要考慮的

螺紋切削  

一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺紋的方法，主要有車削、銑削、攻絲、套絲、磨削、研磨和旋風切削等。車削、銑削和磨削螺紋時，工件每轉一轉，機床的傳動鏈保證車刀、銑刀或砂輪沿工件軸向準確而均勻地移動一個導程。在攻絲或套絲時，刀具(絲錐或板牙)與工件作相對旋轉運動，并由先形成的螺紋溝槽引導著刀具(或工件)作軸向移動。

在車床上車削螺紋可采用成形車刀或螺紋梳刀(見螺紋加工工具)。用成形車刀車削螺紋，由于刀具結構簡單，是單件和小批生產螺紋工件的常用方法;用螺紋梳刀車削螺紋，生產效率高，但刀具結構復雜，只適于中、大批量生產中車削細牙的短螺紋工件。普通車床車削梯形螺紋的螺距精度一般只能達到8~9級(JB2886-81，下同);在專門化的螺紋車床上加工螺紋，生產率或精度可顯著提高。