河北辰龍泵業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 離心泵
船用柴油機砂礫泵-大型砂礫泵選型-辰龍泵業(yè)
價格
訂貨量(件)
¥4450.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
莸莾莵莽莵莻莻莺莾莹莼
結構特點
采用臥式、單泵殼結構,過流部件采用硬鎳、高鉻耐磨材料,具有良好的耐磨、耐磨蝕性和高可靠性。
較低的必須汽蝕余量NPSHr。
過流通道寬暢,可用于大顆粒強磨蝕物料的連續(xù)輸送。
筒式結構軸承組件,選用高容量軸承設計,軸承采用脂潤滑、油潤滑以適應不同的使用工況。
可調(diào)節(jié)葉輪與護板之間的間隙,保證泵的運行。
軸封采用填料密封、付葉輪密封和集裝式機械密封,適應不同的工況要求。
泵與驅動機可選用直聯(lián)傳動、三角帶傳動、液力偶合器傳動、減速器傳動。
泵的出口方向可在360度任一位置旋轉安裝,以適應不同的現(xiàn)場安裝條件。
產(chǎn)品特點:
1、ZS系列泵均為臥式、單泵殼結構的離心泵。
2、采用特殊的卡箍夾緊泵體與泵蓋,泵的吐出口方向可在360度的任何一個位置,安裝使用方便。
3、泵的軸承組件采用圓筒式結構,便于調(diào)整葉輪與泵體之間的間隙,維修時可整體拆除。軸承采用脂潤滑.
石油砂泵實體廠家在界內(nèi)擁有很高信譽度,得到了廣大用戶的信賴,都是因為我們生產(chǎn)出來的石油砂泵質(zhì)量都是符合國家規(guī)定和用戶需要的,價格也是廣大用戶比較滿意的,所以才得到了用戶的信賴。我們生產(chǎn)的石油砂泵規(guī)格也是很多的,用戶可以自己選擇合適的,如果有特殊規(guī)格,也可以說明,讓我們專門加工制作。
為了保證渣漿泵運轉,就必須及時調(diào)整渣漿泵葉輪與前護板的間隙,金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間,橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護套之間的間隙要相等。調(diào)解渣漿泵葉輪間隙時首先停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動,同時用手轉動軸按泵轉動方向旋轉,直到渣漿泵葉輪與前護板摩擦為止. 對于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移,此時葉輪與前護板間隙在0.5-1mm,對于橡膠內(nèi)襯泵通過擰調(diào)整螺栓上的螺母,使渣漿泵軸承組件先向前移動,使葉輪與前護套接觸,在使軸承組件向后移動,使葉輪與后護套接觸,測出軸承組件總渣漿泵的移動距離,取此距離一般作為葉輪與前后護套的間隙,再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置,保證葉輪與前后護套的正確間隙值。調(diào)整后,在再次啟動前,須重新檢查渣漿泵葉輪轉動是否正常,軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊,然后再啟動渣漿泵。