鄭州衡達衡器有限公司主營：裝載機電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

裝載機稱的工作原理

裝載機秤是通過測量輪式裝載機舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號，稱重過程為全動態(tài)計量，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號的有效值，通過工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理，并、打印功能。

裝載機稱重系統(tǒng)

裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關(guān)重要。

裝載機電子秤作為一種現(xiàn)代化稱重儀器儀表設(shè)備，給現(xiàn)代化工業(yè)、制造業(yè)、運輸都帶來了極大的便利，節(jié)省了大量的人力物力財力，同時也為提升企業(yè)、工程效率做出巨大貢獻，在工業(yè)稱重領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)非標的突破，是一場新的革命。通過裝載機的工作原理，在工作工程中添加稱重模塊，讓裝載機在工作的任意時刻均可稱重，從而達到工作量化、稱重數(shù)據(jù)化。

裝載機電子秤用戶可能會遇到數(shù)據(jù)不準的情況，一般通過正確的校準是可以恢復的，正常使用的，這里給出校準的步驟，不過還是建議聯(lián)系廠家，讓廠家的專業(yè)人事來進行或是輔助校準調(diào)試。

裝載機電子秤遇到以下情況應重新校正：

（1）當稱重位置傳感器的位置或角度有變動時。

（2）當翻斗更換時。

（3）當液壓系統(tǒng)有變動時。

稱重儀表背后有四個緊固插頭分別是兩個油壓傳感器，一個位置傳感器插頭，一個電源打印機接口。