組成原理 鋼球式扭矩限制器由外蓋螺母、碟形彈簧、鋼球、聯接法蘭、保持架等部件組成。本公司有標準型、帶突出輪轂型、帶鋼制波紋管型、選配型和特殊型供選擇。 可在保證機械和設備利用率的同時，提供有經濟效益的保護和可靠的運轉。 當設備驅動機械過載或傳遞力矩超過設定的打滑力矩時，鋼球離開支承法蘭的凹槽，離合器脫開，使主動端部件和從動端部件之間打滑，此時傳遞的力矩降低到很小，同時發訊環產生軸向位移，觸動傳感器的限位開關，使傳感器的線路接通并輸出信號，隨之可用輸出信號來控制操作或切斷動力源，設備停止轉動，起到保護設備的作用。 過載消除后，鋼球在保持架旋轉中轉動360°會自動復合。這樣主動端和從動端部件在相互旋轉一周后，在原來的位置上恢復正常傳動。