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IFM易福門電感式接近開關(guān)-IE5338
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發(fā)貨地 上海市奉賢區(qū)
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上海巨寶恒自動化機械設(shè)備有限公司
店齡4年 
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 IFM易福門
訂貨號 易福門流量計
型號 IE5338
傳感器類型 電感式接近開關(guān)
安裝類型 接插件
外殼 螺紋結(jié)構(gòu)
工作電壓Ub 10...30 DC
最小包裝數(shù) 1
防護等級 IP67
特殊的性能 增長的感應(yīng)距離
特性 現(xiàn)貨
商品介紹
IFM易福門電感式接近開關(guān) IE5338現(xiàn)貨
上海巨寶恒自動化機械設(shè)備有限公司
主營SICK施克、巴魯夫BALLUFF、基恩士，易福門，倍加福，MTS傳感器、TURCK圖爾克、SEW、OMRON歐姆龍、BANNER邦納、KUEBLER庫伯勒、SMC、CKD、FESTO、西門子、施耐德及部分國內(nèi)產(chǎn)品，產(chǎn)品有傳感器、編碼器、安全柵、變頻器、聯(lián)軸器、電磁閥、流量計、PLC、連接器、電機、真空泵、儀器儀表等，價格有*優(yōu)勢，歡迎詢價，期待長期合作關(guān)系，實現(xiàn)雙方誠信互贏。
由原始設(shè)備制造商（OEM）及一流車企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開始了。電氣電子工程師協(xié)會（IEEE）802.3標(biāo)準(zhǔn)針對汽車應(yīng)用作出的修訂包括IEEE802.3bw（100base-T1，100Mbps，銅纜）及IEEE802.3bp（1000base-T1，1Gbps，銅纜）。由于這些修訂將針對汽車的更多要求和功能納入其中，包括呈現(xiàn)式增長的車載信息系統(tǒng)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)以及汽車-外界互聯(lián)技術(shù)（5G，V2X），因此具有非常重要的意義。
安裝規(guī)范：當(dāng)使用天然氣、人工煤氣或比重小于0.75的混合氣時，可燃氣體探測器距釋放源中心的安裝距離不應(yīng)大于4m，兩探測器安裝間隔不應(yīng)大于8m，距通風(fēng)口，窗戶應(yīng)大于0.5m。當(dāng)空間高度超過4m時，應(yīng)設(shè)置集氣罩或分層設(shè)置探測器。集氣罩應(yīng)設(shè)置在距釋放源上方4m左右的位置，集氣罩面積不得小于1㎡，探測器安裝在集氣罩內(nèi)。當(dāng)不設(shè)集氣罩時，可分上下兩層設(shè)置探測器，上層距頂板0.3m以內(nèi)，下層距釋放源上方4m左右。
與微測輻射熱計設(shè)計相關(guān)的重要參數(shù)包括低的熱導(dǎo)、高的紅外吸收率、合適的熱敏材料等；讀出電路的傳統(tǒng)功能是實現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)換讀出，近年來也逐漸加入了信號補償?shù)墓δ?；真空封裝技術(shù)包括了金屬管殼封裝、陶瓷管殼封裝、晶圓級封裝和像元級封裝。概述紅外焦平面探測器是熱成像系統(tǒng)的核心部件，是探測、識別和分析物體紅外信息的關(guān)鍵，在軍事、工業(yè)、交通、安防監(jiān)控、氣象、醫(yī)學(xué)等各行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用。紅外焦平面探測器可分為制冷型紅外焦平面探測器和非制冷紅外焦平面探測器，制冷型紅外焦平面探測器的優(yōu)勢在于靈敏度高，能夠分辨更細微的溫度差別，探測距離較遠，主要應(yīng)用于高端軍事裝備；非制冷紅外焦平面探測器無需制冷裝置，能夠工作在室溫狀態(tài)下，具有體積小、質(zhì)量輕、功耗小、壽命長、成本低、啟動快等優(yōu)點。
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主營SICK施克、巴魯夫BALLUFF、基恩士，易福門，倍加福，MTS傳感器、TURCK圖爾克、SEW、OMRON歐姆龍、BANNER邦納、KUEBLER庫伯勒、SMC、CKD、FESTO、西門子、施耐德及部分國內(nèi)產(chǎn)品，產(chǎn)品有傳感器、編碼器、安全柵、變頻器、聯(lián)軸器、電磁閥、流量計、PLC、連接器、電機、真空泵、儀器儀表等，價格有*優(yōu)勢，歡迎詢價，期待長期合作關(guān)系，實現(xiàn)雙方誠信互贏。
由原始設(shè)備制造商（OEM）及一流車企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開始了。電氣電子工程師協(xié)會（IEEE）802.3標(biāo)準(zhǔn)針對汽車應(yīng)用作出的修訂包括IEEE802.3bw（100base-T1，100Mbps，銅纜）及IEEE802.3bp（1000base-T1，1Gbps，銅纜）。由于這些修訂將針對汽車的更多要求和功能納入其中，包括呈現(xiàn)式增長的車載信息系統(tǒng)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)以及汽車-外界互聯(lián)技術(shù)（5G，V2X），因此具有非常重要的意義。
安裝規(guī)范：當(dāng)使用天然氣、人工煤氣或比重小于0.75的混合氣時，可燃氣體探測器距釋放源中心的安裝距離不應(yīng)大于4m，兩探測器安裝間隔不應(yīng)大于8m，距通風(fēng)口，窗戶應(yīng)大于0.5m。當(dāng)空間高度超過4m時，應(yīng)設(shè)置集氣罩或分層設(shè)置探測器。集氣罩應(yīng)設(shè)置在距釋放源上方4m左右的位置，集氣罩面積不得小于1㎡，探測器安裝在集氣罩內(nèi)。當(dāng)不設(shè)集氣罩時，可分上下兩層設(shè)置探測器，上層距頂板0.3m以內(nèi)，下層距釋放源上方4m左右。
與微測輻射熱計設(shè)計相關(guān)的重要參數(shù)包括低的熱導(dǎo)、高的紅外吸收率、合適的熱敏材料等；讀出電路的傳統(tǒng)功能是實現(xiàn)信號的轉(zhuǎn)換讀出，近年來也逐漸加入了信號補償?shù)墓δ?；真空封裝技術(shù)包括了金屬管殼封裝、陶瓷管殼封裝、晶圓級封裝和像元級封裝。概述紅外焦平面探測器是熱成像系統(tǒng)的核心部件，是探測、識別和分析物體紅外信息的關(guān)鍵，在軍事、工業(yè)、交通、安防監(jiān)控、氣象、醫(yī)學(xué)等各行業(yè)具有廣泛的應(yīng)用。紅外焦平面探測器可分為制冷型紅外焦平面探測器和非制冷紅外焦平面探測器，制冷型紅外焦平面探測器的優(yōu)勢在于靈敏度高，能夠分辨更細微的溫度差別，探測距離較遠，主要應(yīng)用于高端軍事裝備；非制冷紅外焦平面探測器無需制冷裝置，能夠工作在室溫狀態(tài)下，具有體積小、質(zhì)量輕、功耗小、壽命長、成本低、啟動快等優(yōu)點。
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聯(lián)系賣家 張文征 
（QQ：133337888）
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