無錫市精恒液壓元件有限公司主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸

液壓缸活塞桿爬行的常見原因

1、同軸度不好

在液壓缸中，如果因為活塞與活塞桿的同軸度不好，也會造成液壓缸的速度不穩(wěn)定。

2、零部件加工精度的影響

液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度的高低，對液壓缸的低速穩(wěn)定性影響很大，如直線度等。

3、密封件材質(zhì)問題

在液壓缸中，所采用的由于密封件材質(zhì)的硬度、強(qiáng)度、跟隨性問題，會直接影響到和滑動表面的摩擦力，從而引起液壓缸速度的變化。

氣缸活塞桿推力計算公式：(即理論出力)

F：氣缸理論輸出力(kgf)

F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)

D：氣缸缸徑(mm)

P：工作壓力(kgf/cm2)

例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?輸出力是多少?

將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf;F′=2300kgf

在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小

以上所介紹的內(nèi)容，就是氣缸活塞桿推力的計算公式，通過其方式就可以準(zhǔn)確地計算出活塞桿推力。但是，我們在進(jìn)行選擇氣缸時，應(yīng)該要注意使氣缸的輸出力稍有余量。否則缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。相信在過去幾年的市場銷售過程中，活塞桿的設(shè)計仍將是專業(yè)和獨特的。只有掌握了其加工的細(xì)節(jié)和特點，才能帶來很高的技術(shù)水平。