擋渣塊模具基本知識點一般都是按圖定制，除了常規使用的擋渣塊規格外，還有一些特別尺寸的需要單獨的定制，所以在擋渣塊模具的加工上，除了可以使用注塑型的塑料模具外，也可以進行鋼模具的焊接工作。在擋渣塊模具加工方式中，以L型擋渣塊的為主，其主要規格不會超過500mm，每套模具使用次數根據材質不同，鋼模板可以使用500次以上，塑料模具大概在100次左右。擋渣塊、步行板、電纜槽、防護柵欄預制塊全部都是應用在鐵路工程上的，所以涉及到鐵路專用工程模具的時候，按照常規、異形兩種型號劃分，按照客戶指定的生產材質進行模具批量生產工作。擋渣塊的使用有效的滿足了鐵路建設站臺的要求。

       常用擋渣塊模具一般是按照擋渣塊制作標準而言的，而在擋渣塊的制作上，常用的都是使用塑料模具，但是如果為了長期使用，可以考慮鋼模具，這樣就能節省一定的成本。在鐵路站臺使用的各類型號的擋渣塊都是通過模具預制完成的。常用擋渣塊模具在鐵路建設上發揮了非常重要的作用，尤其是L型擋渣塊，但是I型和其他型的擋渣塊同樣也不可替代。

       擋渣塊模具屬于小類模具，其種類和型號比較簡單，所以在模具制作上難度就比較小了，尤其是鋼模具上，既可以制作立模的形式，也可以制作平模的形式，兩種生產方式在脫模上有些不同，其他地方都是一樣的。

L型擋渣塊模具是生產水泥制品的工具，它是由多個部分組成，它同其它產品的模具大致相同，在澆注時模具裝在注塑機上，塑料溶液被注入模腔內，并且在模腔內冷卻成型，后將模型分開，將成型制品從塑料模型中取出，由于澆注過程是循環流水作業，這種模型的使用壽命較長，所以可以多次反復使用。為了應對L型擋渣塊模具眾多競爭者的加入,我廠通過對多年的經驗系統的研究總結,并對各類L型擋渣塊模具制造方法技術流程進行了系統化的改良,購置新設備來應對各種競爭,追求l型擋渣塊模具更高的品質和更好的滿足客戶需求。