回收范圍:個人及事業單位的大中小型客車，重中輕型貨車，吊車，叉車，專項作業車等各種車輛。本公司有多名人員及多臺運輸設備，可提供上門拖車，大大的縮短了辦理流程，為每一位車主節約寶貴的時間，為您提供的服務《辦法》適應發展循環經濟需要，規定拆解的報廢機動車發動機、方向機、變速器、前后橋、車架等“總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關規定出售給具備再制造能力的企業予以循環利用，消除了報廢機動車零部件再制造的法律障礙。
其他輛使用10年，允許辦理長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次(每3個月檢驗一次);考慮庭轎車的發展，對于9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限后需繼續使用的，

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同時也由于正規拆解企業的回收價格低廉，按照國家的報廢車回收規定，正規企業回收報廢車價格一般按重量計算，一輛小轎車一般在600-800元給出的收購價，比地下渠道少得多，因此很多車主會偏向于選擇將報廢汽車在黑市上交易，不利于市場的規范化發展。
車子為什么要正規報廢？
1.如果是本人名字登記的話，會影響你換證或者年審的。
2.如果開著報廢車輛發生事故，即便是對方的責任再大，發生人員傷亡的情況，也會需要你來承擔交強險賠償限額的。
3.車主如果把車當廢品出售的話，對于發動機號及車架號等車輛的標識，有些違法分子會把車輛的這些標志所保留下來，再安裝到別的車輛上去，一旦這種組裝車發生意外，人員是可以同過這些標識直接追蹤到原車車主，而原車主肯定會有一些麻煩和不必要的損失！
4.車輛如果不選擇正規報廢會對自己有影響。