橋梁預應力張拉與壓漿施工是預應力工程的兩個關鍵環節，二者互為支撐，缺一不可。預應力張拉技術的保證了預應力張拉施工，而循環智能壓漿技術則能保證預應力壓漿施工飽滿密實，該項成套技術保證了預應力工程兩大關鍵工序的，能夠為橋梁結構提供、可靠的技術支持與品質保障。因此，要保證橋梁結構的性，耐久性，應當采用智能張拉與預應力智能壓漿成套技術。新型橋梁自動張拉支持手動張拉和自動張拉。并且具有數據儲存傳輸功能。
主要參數及配置油泵：2L/min電機：3KW油箱容量：70升Z大壓力：60Mp位移測量精度：<0.25%分倍率0.1mm壓力測量精度：<0.5%分倍率0.1Mpa智能張拉設備特點 通信模塊：無線通信模塊工作電壓：380±10%使用溫度：-10°C-40°C整機尺寸（長/寬/高）640mm/460mm/928mm工業屏：10.5寸施加張拉力準確測量及時復合延伸量對稱同步張拉規范張拉 一鍵完成張拉U盤導出數據 微機報表張拉壓降統一的遠程網管采用70Mpa超高壓電磁閥控制張拉
數控智能張拉一拖四系列是本公司的混凝土預應力梁張拉自動控制，并被廣泛應用于先張法和后張法的預應力混凝土結構、橋梁、電站、公路、鐵路、高層建筑等工程施工中。為國內化工程建設提供了更好的服務。為施工單位節省人力、節省精力、操作簡單等本設備把數控用于混凝土預應力張拉工藝中，實現了預應力的自動控制，確保張拉值的準確性和真實性。 并設定張拉形式；從而實現平穩、連續張拉。張拉繼承原有施工，使施工操在熟悉施工下，一鍵式操作，完成張拉全。全自動操作，保證預應力張拉的要求的真實準確。使混泥土結構的了有效的保障。
參數
 感器測量和顯示精度：載荷值取0.5Mpa。
張拉控制精度：張拉中兩端張拉力控制誤差不超過5KN。張拉終點，兩端張拉力控制誤差不超過20KN，，張拉力分辨率誤差不超過6.78KN（油頂面積對應于油壓讀數為0。1MPa）。張拉力采集使用0.5%精度壓力傳感器采集張拉油頂壓力，油箱容量150L三數據傳輸      
1張拉數據對應多臺設備套1 
全自動張拉控制操作步驟
連接
連接千斤頂
將所帶油管連接至千斤頂，應注意油管接頭需使用銅密封圈，千斤頂油缸進油口接液壓站油路A口，回油口接液壓站B口，緊固接頭后檢查無液壓油滲漏完成連接。連接好后，一般情況下不準拆卸，避免沙石進入泵站損壞泵體。
連接傳感器
千斤頂上帶有高精度壓力傳感器和高精度位移傳感器，在安裝好千斤頂油管后，應將千斤頂側面位移傳感器和接在進油口的壓力傳感器連接線上五芯插頭分別連至控制箱。
電源連接
本采用220單相供電，需用三芯電纜連接至附近配電箱，地線必須可靠接地，接線正確后，閉合電源閘，控制面板綠色“電源指示”燈亮起，如果“電源指示”等不亮，請檢查空氣開關是否合上。
安裝千斤頂
按照施工設計規范要求將工作錨、千斤頂、工具錨安裝就位。
啟動液壓站
確認控制面板上的兩個轉換開關是處在“前進”和“自動”狀態，且“急停”按鈕是處于彈起狀態。
（主控制柜面板）
啟動控制
開啟控制主機（便攜式計算機）電源，進入后啟動全自動張拉控制程序，進入張拉界面，此時界面移以及應力示值應能顯示，無錯誤提示，即可啟動張拉。