格瑤科技多年針對于船舶柴油機的保護監測深入試驗調研總結經驗，生產的GYCB01保護儀提高船舶安全作業，明顯效業，細詳來電4008000138

一、產品概述

    GYCB01船舶智能監控保護儀（以下簡稱保護儀）能對柴油機的轉速、油壓、水溫、油溫、船艙水位、輸入電壓等參數進行自動測量、監控、顯示、保護對于運中出現的異常工況進行聲光報警與保護輸出，確保船舶設備運行安全一機多用功能。同時能夠輸出DC13.8V、DC18V、DC24V三路穩壓電源，每路最大輸出電流可達8A。提供兩路標準的手機充電接口，根據用戶實際需要，全中文提示設定相關參數，通過保護儀提供的保護接口，可實現自動排水、自動蓄電池充電、柴油機停機等功能。

本保護儀通過浙江省工業新產品鑒定，具有完整的知識產權，技術性能和質量要求符合國際電工委員會IEC標準和中國船級社CCS規范的要求。

二、功能介紹

1. 運行保護：實時監測柴油機的轉速、油壓、水溫、油溫、船艙水位等參數，在實時運行超出設定保護值后發出報警（內置報警器），持續運行保護報警時間內運行參數仍未回復正常設定參數范圍內，輸出動作保護。

2. 參數設定：通過操作面板的按鍵可以實現轉速上限、油溫上限、水溫上限、油壓上限與下限、電池電壓上下限、水位上限、保護動作延時等參數的修改設定。

3. 顯示功能：在液晶顯示屏上可以顯示實時運行參數，保護設定參數，故障報警保護記錄等。

4. 電源輸出：本保護儀提供三路帶穩壓與保護功能的直流電源，每路最大輸出電流達8A，2個USB接口提供標源的5V電源，用于手機充電或者其他設備供電，最大輸出電流2A。

5. 蓄電池自動充電功能：當實時輸入電壓低于電池電壓下限設定值時，對應的繼電器觸點閉合，當實時輸入電壓高于電池電壓上限設定值時，對應的繼電器觸點斷開，用戶利用此觸點控制充電開關可以實現自動充電蓄電池。

6. 自動排水功能：當水位傳感器檢測到的水位高度超過設定的水位上限值時，對應的繼電器觸點閉合，當實時水位低于水位傳感器檢測范圍后觸點斷開（使用該保護觸點自動控制排水設備）。

7. 自動切換功能：當柴油機正常運轉時，本保護儀自動監測柴油機的運行參數或全功能監測。

三、主要技術參數

四、操作說明

面板示意圖

按鍵說明：

在修改保護值時不需要停機工作，每改一次數據都需要按“確認鍵”保存當前數據，停留在任何界面時，沒動任何按鍵15秒后自動返回實時界面。

① 實時按鍵：在任何界面時按鍵跳轉到實時界面，可以查看實時運行參數和相關運行狀態。（如有故障報警，該故障中文字和參數會變為“紅色”字體）

② 設置按鍵：按鍵時會跳轉至設置界面，可以查看設置保護值或設定修改保護參數。（按左右鍵或上下鍵移動功能提示變“紅色”字體后，按確認鍵確認該功能是否修改保護值，再按左右鍵移動光標、按上下鍵修改保護數字再按確認鍵保存當前數據）。

③ 歷史按鍵：按鍵后跳轉到歷史故障記錄界面，可以查看故障報警與保護記錄數據，隨著編號也大也是最近一條故障數據。

④ 確定按鍵：每按一次鍵對當前功能目標或者修改參數確認保存。

⑤ 取消按鍵：按鍵返回本次設定功能復位，取消或放棄本次修改參數（當故障報警器拉響后按下“取消”鍵可以解除報警，并不代表故障功能不保護，有故障動作了再按取消鍵才能取消退出保護點）。

⑥ 上方按鍵：按鍵移動功能光標向上，按確認鍵后再按上方鍵增加數字，每按一次增加“1”。

⑦ 下方按鍵：按鍵移動功能光標向下方，按確認鍵后再按下方鍵減小數字，每按一次減小“1”。

⑧ 左方按鍵：每按鍵一次移動閃爍光標向左方移動一位。

⑨ 右方按鍵：每按鍵一次移動閃爍光標向右方移動一位。

⑩ 接好工作電源后按下面板開關正常工作，電源指示燈亮起后正常工作開機。

? 按下面板上開關輸出電源指示燈點亮后DC13.8V正常輸出。

? 按下面板上開關輸出電源指示燈亮后DC18V正常輸出。

? 按下面板上開關輸出電源指示燈亮后DC24V正常輸出。

? 面板上有兩處USB接口為手機等設備提供充電，電壓5V輸出。

五、安裝方式

1、主機底部圓形螺絲孔，可以按裝在操作桌面或其他平面上，能旋轉角度。

2、分線盒根據用戶實際需要位置固定，與主機聯接數據線插入主機背后X1接口，另一頭插入分線盒X2接口應擰緊螺絲，確保數據線安裝牢固。

3、本保護儀要保持長期供電大于DC24V，建議接在電瓶的正負極上，電源正極應接在主機背后3號端子上、負極接在2號端子上，1號端子接大地可選擇不接。

4、壓力傳感器安裝在柴油機的機油主管道上，采用三通分接法固定好壓力傳感器，并連接螺紋密封；壓力傳感器輸出線與分線盒之間采用電纜連接，并對號插入分線盒P1接口上。

5、油溫傳感器固定在柴油機的機油管道循環出口處，先拆掉原油溫表后裝上三通，再分別安裝油溫表和油溫傳感器，并連接螺紋密封；油溫傳感器輸出線與分線盒之間采用電纜連接，并對號插入分線盒CN2接口上。

6、水溫傳感器固定在柴油機的循環水出口處，安裝三通分別接入回水溫表及水溫傳感器，連接螺紋密封；水溫傳感器輸出線與分線盒之間采用電纜連接，并對號插入分線盒CN3接口上。

7、轉速傳感器固在飛輪旁邊處，在飛輪上安裝磁鋼兩顆；安裝轉速傳感器時與磁鋼的間隙要求為5～15毫米；轉速傳感器輸出線與分線盒之間采用電纜連接，并對號插入分線盒P2接口（將磁鋼用膠水固定在飛輪上以防掉落）

8、水位傳感器兩路分別固定在船艙底部的前倉和后倉位置，但水位傳感器須需垂直安裝，建議水位傳感器底部與船艙底部留點縫隙；水位傳感器輸出線與分線盒之間采用電纜連接，并分別對號插入分線盒CN4和CN7插座。

9、主機背后接線柱4、5腳位接13.8V輸出，6、7腳位接18V輸出，8、9腳位接24V輸出，每路最大電流輸出8A。

10、主機背后繼電器輸出10、11腳位應接電瓶自充電控制；12、13、14腳位（13腳為公共端，12、13腳位為常開，13、14腳位為常閉）接控制柴油機，15、16腳位接控制水泵1，17和18腳位接控制水泵2或排水設備（以上控制點為無源觸點）。

六、裝箱配件清單