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小勾機會出現的故障總結

小勾機會出毛病.小型挖掘機忽然運轉,一切操作無響應,但發動機仍正常運轉.依據這種毛病現象,翻開液壓鎖操作手柄側蓋,測驗內部光觸式雙位開關.正常工作.然后翻開主泵側蓋,拔下先導閥線圈,發動發動機,松開液壓鎖手柄,測量先導閥插頭的端電壓為27V,小挖掘機著火,正常.之后,先導閥電磁閥的電阻測量值為8(正常值為27),表明電磁閥損壞.

   因為同一類型的線圈不能在當地購買,因而決定自行包裝線圈.汽車發動后,先用0.21mm高強度漆包線(線圈電阻為28ω)環繞2000匝線圈,再將原線圈與新線圈的接頭連接好,用布帶固定.線圈浸漆烘干后,替換原小型挖掘機,毛病消失.

   1.替換小型挖掘機液壓油時應留意哪些細節?1.工作現場禁止吸煙,并有明火.

   2.拆開管接頭時,必須將體系自由地放在地面上.引進小型挖掘機,承認無需壓力即可拆開管道.拆開時,應盡量避開接頭排水的方向.工作時戴防護眼鏡.

   3.在換油過程中,當油箱沒有加滿,液壓泵和馬達沒有加滿油時,禁止小型挖掘機起動發動機.

   4.當小型挖掘機上部轉彎或行走時,駕駛員必須依據喇叭宣布警告.禁止站在上站,站在軌跡和搖擺范圍內.

   5.換油時,小勾機操作,當天完結,不要過夜,因為在夜間或冷卻時,空氣中的水分會構成水蒸氣,凝結成水滴或霜凍,并進入體系,使金屬部件生銹,形成隱患.

   6.拆開時,不要損壞液壓體系各管接頭的接合面和螺紋.

   7.在換油過程中,必須在履帶前后放置擋塊,并將鎖緊組織插入鎖緊銷中;當斗桿、斗桿和動臂運動時,禁止站在下方或運動范圍內.

小勾機如何進行挖溝

1、小勾機挖溝之前要做好直線標直作業，防止出現挖偏問題。挖溝要挖直，這是在挖溝的過程中非常重要的準則，為了防止挖偏，工地一般都是用石灰提前設好一個直線，小型挖掘機的底盤中線對準石灰線，鏟斗中間斗齒對應石灰線，這樣能夠防止挖偏。

2、依據溝的不同效果，對溝進行不同的處理作業。這個溝的效果如果是便于裝置水管的話，就需要底部有必定的斜度；如果是房子基礎坑那就要求底部水平。

3、做好邊坡的平坦性作業。平坦性的準則是保證不會坍溝的重要因素，在挖溝的過程中，從一開端開V型溝到后邊，邊坡要保持一樣的斜度，當然更加土質和溝深淺不同，斜度也需要進行相應的調整，斜度有保障，這樣才干更好的保證小勾機挖溝效果。

小勾機制動失效怎么處理

咱們怎么處理小勾機的剎車？首先，咱們要弄清楚是什么原因形成這個小型挖掘機剎車失靈的原路？

一旦發現小型挖掘機的制動失靈，就有必要進行原因剖析。咱們有必要檢查剎車片是否有問題。咱們可以把小挖掘機停在斜坡上，使上轉臺垂直于斜坡。當發動機封閉時，因為重力的效果，轉臺不向下側轉動，制動控制閥PG上的油通道封閉，發動機啟動，先導閥操作，轉盤不能轉動。駕駛員離開駕駛室，不論時刻長短，鏟斗有必要落地，禁止空懸停放。上述情況表明剎車片和繃簧沒有問題。因而，可以消除它是否是剎車片的問題。

換向閥6磨損，使主泵壓力油經過磨損間隙進入先導油路，經過PAS（或PBS）向小型挖掘機廠直接銷售，經過梭閥3, 4進入SH（A12）管道；其他部位發生泄漏，壓力油進入。經過AM、A1、A13、PSP等方式進入SH（A12）小勾機，使制動控制閥不返回位置，始終處于與制動活塞連接的狀況，而PG壓力油仍源源不斷地進入制動活塞室。，使制動墊11別離并不能起到制動器的效果。毛病特征是發動機在熄火前作業越來越猛，速度急劇下降，小勾機和排氣管宣布黑煙。當先導閥工作時，SH（A12）的壓力為3.6 MPa，當先導閥停止時，壓力迅速從3.6 MPa下降到0，因而確認上述故障點是沒有問題的。