、

      一、根據bai發動機的轉矩數據和主減du速器齒輪的傳動，實現降低轉速和增大轉矩zhi的作用效果。

      二、主減速器采用錐齒輪傳動，從而可以實現改變轉矩的傳遞方向效果。

      三、通過差速器可以使內外側車輪以不同轉速轉動，該功用適應汽車的轉向要求達到內外側車輪以不同的轉速進行車輛轉向。

      四、通過橋殼體與車輪，實現承載及傳力作用。

      驅動橋位于傳動系的尾部且能更改來自變速器的轉速與轉矩，且將兩項數據傳遞給驅動輪的機構，該系統由主減速器、差速器、半軸、萬向節、驅動橋殼（或變速器殼體）和驅動車輪等零部件組成。

      驅動橋是傳動系統的重要組成，它擔負著降速增扭、變向差速的功能。在貨車，它是故障率較高的一個總成，在轎車上故障率雖然不高，但行車中的一些異響卻與它有關。在維修中，最關鍵的技術就在于齒輪嚙合印痕的調整，它不僅考驗修理工的技術，也考驗修理工的耐心和責任心。它如果調整不好，會影響到主減速器的使用壽命。

       萊州市建宏機械配件有限公司，位于山東省煙臺市萊州市沙河鎮工業園，注冊資金200萬元，從事叉車配件行業10多年，現有員工30人，是一個及加工與銷售為一體的現代化企業，基本已實現全山東及全國大多城市地區業務覆蓋，秉承誠信、創新的發展理念，是萊州機械配件行業領軍企業，自成立以來服務企業總計超30家，公司主要經營范圍叉車及叉車全車配件，裝載機等工程車及全車配件，已經與上海龍工、青島叉車、合叉叉車、臺勵福、魯宇重工、明宇重工、山東萊工、合宇重工、和力德等多個品牌合作，本公司具有一批經驗豐富、敬業務實的銷售人員，科學化的專業管理、細致的產品檢驗、完善的售后服務，充分保證了叉車配件的質量。