導葉操作：

進氣導葉能量控制工作的壓力由位于油控制盤內的四通常開電磁閥組成。控制的增載、減載和保持決定四通閥的開閉狀態，來確定來自油過濾器的高壓油流向導葉的某一邊或是兩邊。

開啟導葉（壓縮機增載）電磁閥SA斷電、得電。高壓油從SA口流向一邊，另一邊低壓油通過口。

關閉導葉（壓縮機減載）電磁閥斷電、SA得電。導葉向減載方向，導葉慢慢關閉。

當電磁閥SA、都斷電，高壓油通過SA、口流向兩邊，導葉保持原來的位置，電磁閥的參看下圖。

測量值：

能量控制導葉的開關速度可適合的要求。排油管上的針閥可控制排油速度，因而控制“導葉速度”。針閥是位于壓縮機油分配盒中四通電磁閥的一部分。

這些閥一般在工廠設定，從全關到全開需大約3分鐘，從全開到全關需用1分鐘（CE126外），速度要慢以避免控制不。

導葉速度：

流經導葉開啟處的排油速度控制了能量控制導葉的開關速度。排油速度可通過油盒內電磁閥SA、上的針閥。

用螺絲刀從左邊打開油盒上的圓形蓋板以便。增載時上面電磁閥的針閥以改變導葉開啟速度，順時針減小導葉的開啟速度，逆時針導葉開啟速度。

減載時下面電磁閥SA上的針閥以改變導葉關閉速度順時針減小導葉的關閉速度，逆時針關閉速度。

導葉速度工廠設定隨壓縮機型號不同而不同

WS系列機組的能量四通閥和導葉開關從油分配盒中分離出來，安裝在壓縮機吸氣口附近，這樣簡化了油分配盒結構，縮短了四通閥、導葉開關的油管長度，使機組機構更加緊湊，更合理。

油路：

油路為PEH/PFH、WSC/WDC系列機組壓縮機提供和帶走熱量，利用油壓推動導葉控制導葉開啟和關閉來控制負荷。PFH/WDC雙壓縮機冷水機組有完全的油來各自的壓縮機和控制能量的增減。