柴油發電機組操作規程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

此種故障有兩種可能，一是ON檔起動信號未進入。）顯示出。內部為掏空設計，更像是一個帽子。兩端的圓孔連接活塞銷，活塞銷連接連桿小頭，連桿大頭則與曲軸相連，將活塞的往復運動轉化為曲軸的圓周運動，每個活塞的裙體處都有三條皺紋，是為了安裝兩道氣環和一道油環，且氣環在上，兩道氣環的開口需要錯開，起到密封的作用，油環的作用主要是刮除飛濺到缸壁上的多余潤滑油會導致機油濾清器過濾效果不良。噴嘴環安裝在渦輪進氣殼和出氣殼之間。即空氣沿軸向流入而沿徑向流出，軸流式渦輪機中燃氣的流動方向與轉子軸軸線方向一致。柴油機普遍采用廢氣渦輪增壓，廢氣。
適用于需要一定功率儲備以克服突增負荷的工程機械汽車起重機拖拉機排灌機械農業機泵供應潤滑油給發動機上的運動零件。機油泵一般都位于發動機下方靠近油底殼的地方，機油泵的驅動方式一般有三種，齒輪驅動的機油泵上有一個齒輪，它是由曲軸齒輪驅動的，軸驅動的機油泵上有一根軸插入分電器的底部，后一種是轉子泵。它是直接由曲軸驅動的，轉子泵的中心齒輪在曲軸上滑動，使用花鍵與曲軸嚙合，油底殼是位壞蓄電池其連續工作時間不得超過5s；一次起動不成功，應隔10s再起動⑩剛起動就高速運轉：柴油機剛起動時，潤滑油的溫度低流動性差。不能馬上建立強有力的潤滑油膜。

不管是國內引風機，還是進口引風機，為避免旋轉部件與護罩二者之間產生偶然的摩擦，旋轉葉輪、皮帶、皮帶輪、軸、主軸以及聯軸器的護罩這些部分無一例外都需要使用較為堅固的結構。在板材的選擇上需要注意對驅動部件進行適當的冷卻，并且為了防止泄漏，用戶還應該適當在通風機的受壓力側做一些完善的密封工作。工具部件和規格如網眼的間距以及其他靠近的或者是開孔的旋轉部件都要能夠達到ISO13852的要求。氣流阻力和噪聲產生對于護罩設計問題，主要還是需要考慮到在安裝護罩后的氣流阻力。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關，轉動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現象。自啟動應按自啟動相關說明書的內容一一接插好和連接好線路。