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淺談扭鎖市場的行情

扭鎖市場的行情，隨著我國宏觀經濟的迅猛發展，使用半掛車配件的地方越來越多，給我們帶來了很大的便利性，特別是國內運輸市場（特別是碼頭、貨場）對半掛車配件的需求越來越大。其中半掛車包括：廂式半掛車、罐式半掛車、平板半掛車、集裝箱半掛車、成品運輸半掛車等品種，對應的配件也是一樣的，扭鎖行業由于具有價格比較低廉、運輸效率快、載重量大、其它費用較省等優點，加上國家加大雙超治理力度等因素。經過多年的發展，我國的半掛車行業已經初具規模。據統計，目前國內半掛車生產企業為400多家。多是因為有的駕駛員圖省事，沒有轉動鎖上的把手，轉鎖固定裝置形同虛設。物流運輸業可以說是半掛車產品的大需求市場，目前國內大大小小的貨運企業算在一起近300萬家，為半掛車及其配件市場的發展奠定了基礎。

扭鎖產品型號規格介紹

扭鎖產品型號規格介紹

1-扭鎖鎖芯： 鍛造

2-規格：150mm*150mm  210mm*210mm  150mm*200mm

3-重量：8.5KG

4-類型： 可伸縮的

5-表面：紅色底漆

6-用途：固定集裝箱與拖車的緊固件

7-的負荷張力   500KN

8-負荷扭曲力 420KN

9-負荷壓力 2000KN

10包裝： 三合板木箱

11-型號 TT81501

扭鎖

扭鎖主要用于集裝箱半掛車在公路運輸中的連接固定，具有抗拉力強，鎖緊牢固，鎖扣靈活，操作方便等優點。

扭鎖鎖軸：均采用優質碳素結構鋼精鍛一次成型，經噴丸，正火處理，化學成分和力學性能有保證，表面質量好，抗拉能力強，大拉力在16噸以上。

扭鎖支架：經過剪板、沖壓、焊接等工藝而成，焊縫堅固，光潔美觀。

半掛集裝箱升降鎖表面：采用可焊接底漆，附著力好，堅韌耐久并且環保。

昊俊專業從事半掛車配件生產十幾年，生產的半掛車車橋懸掛、儲氣筒、轉鎖等遠銷東歐、南非、東南亞等世界各地、在行業內享有很高的聲譽。

扭鎖中間扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當操作手柄位于實線位置時，扭鎖處于非鎖緊狀態，當操作手柄從右向左旋轉極限位置時，扭鎖達鎖緊狀態。半掛車固定轉鎖是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉而不能縱向移動，升降式轉鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下。為此，使用時，應首先將操作手柄置于非鎖緊狀態并將其置放到下層集裝箱頂部的頂部的角件孔或突出式底座內，待上層集裝箱堆放妥后，轉動操作手柄，即可將箱與箱與底座連接起來。卸箱時應首先用扭鎖操作桿將操作手柄轉至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。