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密封圈的溫度

密封圈 O形密封圈適用于裝在各種機械設備上，在規定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中，于靜止或運動狀態下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業機械、以及各類儀器儀表上，大量應用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環境依然起到良好密封、減震作用。因此，O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種密封件

氟膠密封圈耐汽柴油，航空煤油氟膠O型密封圈適用范圍

橡膠密封圈是由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上并與另一套圈或墊圈接觸或構成窄的迷宮間隙，避免光滑油漏出及外物侵入。

一、NBR丁腈、FKM氟膠、EPDM、SIL、PU、HNBR等材質O型圈使用注意事項O型圈是目前工業密封中使用廣泛的密封件。廣泛地應用于汽車、衛浴、泵閥、機械、食品、醫藥等等行業。具有耐高低溫、耐油、耐臭氧性、耐化學性、耐寒性、化學溶劑等，尤其是耐酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油效果佳。但使用中如果不加注意，再好的東西，也達不到產品的使用效能。1） o型圈尺寸要與溝槽尺寸匹配，尺寸不適合，不能使用強力進行安裝；2） 更換后的、舊的密封圈不能重復使用；3） 超過使用壽命的o型密封圈要及時檢查更換，不能延期使用；4） 更換密封圈時，要嚴格檢查溝槽處清潔狀況并及時清理；5） 確保裝配方向正確以及在安裝過程中保護好唇邊不被損傷；6） 更換過程要按照操作規程進行。二、O型圈拉伸與壓縮拉伸與壓縮是O型圈在溝槽中安裝的兩種基本形態。壓縮力大小是由O型圈初始變形程度和密封材料硬度不同而決定的。臺灣旭美克密封（XOK），100%進口膠料，從根本上保證了密封產品的各種參數，包括良好的拉伸與壓縮指數。橡膠圈作為“內圓密封”時，其大周長壓縮量為1%。如果超過這個度，將會影響橡膠圈的工作壽命。作為“外圓密封”時，其內徑拉伸后應大于溝槽的外徑，大伸長量應該為3%（內徑＞50mm）或5%。如果壓力來自內側，則密封圈外徑應該與溝槽的外徑接觸（其周長壓縮小于1%）。如果壓力來自外側，則橡膠圈內徑應該與溝槽的內徑接觸，大允許拉伸3%。三、氟橡膠o型圈高低溫小析氟橡膠主要應用于汽車和機動車行業，由于它的耐高溫、耐油和耐介質性能優異，主要是做油封和O型圈。氟橡膠的耐高溫性能和硅橡膠一樣，可以說是目前彈性體中好的。氟膠在250℃下可長期使用，300℃下短期使用；如氟橡膠密封件，用于發動機的密封時，其工作壽命可與發動機返修壽命相同，達1000~5000飛行小時（時間5~10年）；用于深井采油時，可承受149℃和420個大氣壓的苛刻工作條件；用于過熱蒸汽密封件時，可在160~170℃的蒸汽介質中長期工作。但氟橡膠o型圈的低溫性能對比高溫性能就沒那么好了，這是由于其本身的化學結構所致。膠料的配方以及產品的形狀（如厚度）對脆性溫度影響都比較大，如配方中填料量增加則脆性溫度敏感地變壞，制品的厚度增加，脆性混同度也敏感地變壞。四、SIL硅膠制品特性及應用基本特性：無毒無味、性能穩定，優良的絕緣性、透氣性，耐老化性能優異，高抗撕，有極佳的回彈性，耐弱酸堿、耐高溫和低溫性能比較突出，極限溫度在-60度至250度。主要用途：汽車、機械、航空航天、儀器儀表、化工、醫療等。尤其在醫用行業得到了越來越廣泛的應用。醫用硅膠管無毒無味，性能穩定，耐生物老化，對人體組織的反應很小，值入人體組織后不會引起異物反應，對周圍組織不發生炎癥。例如，引流管、輸血管、各種導管、硅膠止血管/帶，蠕動泵硅膠管（生物制藥）等行業。其他用途：電器儀器等套管、線電欖護套管、咖啡壺、開水壺、燙斗、電飯鍋、油炸鍋、消毒柜、飲水機、果漿機、面包機、燃具、熱水器等。

永芯密封科技生產的進口耐酸堿性三元乙丙橡膠o型圈可以廣泛應用飲用水處理、污水處理、其它密封、等等不含有油的場合中，三元乙丙橡膠本身的性能就很優越，在耐高溫、耐磨、耐腐蝕等等都有很好的體現，自身的拉力變形量可以達到200%以上。但缺點在于不可以接觸到油，如汽油、柴油、液壓油等等都不可以接觸。如介質中含有油累物質，則會使O型密封圈發生膨脹或者被侵蝕掉。

EPDM三元乙丙橡膠是由乙烯、丙烯和非共軛二烯烴聚合而成。EPDM三元乙丙的主要聚合物鏈是完全飽和的，這個特性使得EPDM三元乙丙O型圈可以抵抗熱、光、氧氣等，尤其是臭氧。2/三元乙丙橡膠O型圈、EPDMO型密封圈、三元乙丙O型圈的特性：

1)EPDM三元乙丙O型圈具有非凡的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力；

2) EPDM三元乙丙O型圈具有優良的抗老化能力,被贊譽為無龜裂橡膠；

3)三元乙丙橡膠O型圈具有良好的彈性和抗壓縮變形性；

4)EPDMO型密封圈具有低密度和高填充性;

5)由于EPDM三元乙丙O型圈本質上是無極性的，故EPDM三元乙丙O型圈對極性溶液和化學物具有較強的抵抗性和良好的絕緣特性，但密水性較差。

橡膠材質說明：

丁腈橡膠（NBR）耐熱120度，硬度70左右，黑色，耐油性好

90度丁腈膠（NBR）同為丁腈膠材質，硬度高，耐壓效果更好

硅膠（VMQ) 耐熱200度，耐油一般，無毒，防水好（有耐高溫硅膠，可耐280度）

氟膠（FKM) 耐熱250度，耐油性好，耐磨，耐腐蝕

三元乙丙（EPDM)耐熱150度，不耐油，耐酸堿

氫化丁腈（HNBR)耐高溫性為130-180℃,耐寒性為-55~-38℃

常用材料：丁腈橡膠（NBR）氟橡膠（VITON） 三元乙丙橡膠（EPDM）硅橡膠（VMQ） 氯丁橡膠（CR）丁苯橡膠（SBR） 氫化丁腈（HNBR）等等幾十種橡膠材料，亦可提供邵氏硬度50～90的產品;

蘇州永芯科技有限公司是集開發、制造、銷售于一體的密封件ZHUANYE化骨架油封生產廠家 。主要生產和銷售國內外密封元件。可為客戶提供進口o型圈，進口骨架油封，NAK油封,臺灣NAK油封，NAK骨架油封,臺灣NAK骨架油封， 密封圈，氟膠o型圈，耐高溫密封圈，全包氟o型圈，硅膠密封圈，氟橡膠密封圈，進口密封圈，進口o型密封圈，密封圈規格，耐酸堿o型圈，硅橡膠密封圈，o型橡膠密封圈，聚四氟乙烯油封，耐高溫油封，高壓油封，空壓機油封，氣門油封，發動機油封，進口骨架油封，聚氨酯油封，汽車油封，防塵圈，導向帶，水封，J型無骨架油封，U型無骨架油封，防塵密封圈，格萊圈，斯特封，u型圈，唇形密封圈，唇型密封圈，外骨架油封，內骨架油封進口骨架油封，鐵殼油封，進口UN密封圈，液壓氣動密封圈，U型圈，USH密封圈，UNS活塞桿油封，DHS活塞桿密封圈，UHS活塞桿密封圈,UPH USH活塞桿油封,LBH活塞桿密封圈,UNP UNR油封， UHP UHR活塞桿密封圈,ODU IDU FJ活塞桿油封,DZ UN DH進口密封圈，QY KY軸用孔用密封圈，進口格來圈，KDAS組合油封，Y型密封圈，V型夾布密封圈，J型油封,ZHM氣缸密封圈，進口機械密封，DKB鐵殼防塵油封，JA防塵密封圈，J型無骨架油封，KYD QYD密封圈，進口導向帶，德國進口油封，日本進口密封圈，耐高溫密封圈,UN USH液壓密封圈，耐磨帶，耐高溫密封圈，耐高溫油封，耐酸堿密封圈心型圈，c型密封圈，UHS密封圈，方型圈，JA防塵圈，VA水封，VS水封，KDAS組合密封圈，孔用格來萊圈，橡膠圈，平墊圈，耐磨帶，導向帶，氟膠密封條，硅膠密封條，丁睛密封條，PU密封條等各行業用的標準和非標準密封產品的設計制造。