張拉機廠家直銷 全自動灌漿制漿設備

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前卡式千斤頂使用說明

QDC型前卡式千斤頂是一種預應力穿心前卡式千斤頂，采用新型密封件，輕量化設計。內置反復使用的工具錨，在工作時可自動夾緊和松開工具夾片。內設有止轉裝置，能有效的防止張拉時千斤頂和鋼絞線的旋轉。可用于Φ13、Φ15、Φ18、Φ22等鋼絞線錨具的單根張拉，配用各種長短限位頭、退錨器還可以多孔錨具的逐根預緊、張拉退錨。

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注意事項
1 使用時如出現空打現象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續使用。
2 在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發生事故及損壞機件。
3 本機是用油為介質，必須做好油及本機具的保養工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
4 新的或久置的油壓千斤頂，因油缸內存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現微小的突跳現象，可將油壓千斤頂空載往復運動2-3次，以排除腔內的空氣。長期閑置的千斤頂，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓千斤頂的使用壽命，所以油壓千斤頂在不用時，每月要將油壓千斤頂空載往復運動2-3次。重慶渝北橋梁預應力穿心式千斤頂廠家提供應分級張拉。

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QYD型前卡式千斤頂技術參數：

公稱張拉力	255kn
公稱油壓	50mpa
張拉活塞面積	5.11x10-3
回程活塞面積	1.94x10-3
回程油缸工作壓力	＜10mpa
張拉行程	200mm
穿心孔直徑	17mm
外形尺寸	110x529mm
工作空間	750x110
質量	20kg
鋼絞線預留長度	＞220mm

 

上海、合肥、南昌、武漢、重慶……從長江出海口逆水而上，1500公里的沿線，座座“汽車城”次遞崛起，上汽、東風、江鈴、比亞迪、奇瑞、長安……好似一條無形的“珍珠鏈”鑲嵌在長江經濟帶。數據顯示，2016年，汽車產量達到2800萬輛。其中，長江經濟帶貢獻超50%。轎車、重型載重汽車、改裝汽車、汽車零部件等，已形成合理的產業鏈條。在這條“珍珠鏈”上，武漢很是搶眼，已擁有全系列汽車零部件產業鏈。去年，武漢汽車產量達177萬輛，增幅24%。