北京眾誠思安科技有限公司主營：電液轉換器,調速器，電磁閥，震動監測

汽輪機轉速控制電液轉換器

用途: WELL-5電液轉換伺服閥(電液轉換器)是我公司專門為精度很高地控制汽輪機轉速及功率而研發、生產的。也可以用于其他電液轉換控制的裝備。電液轉換伺服閥，能將輸入的標準電流調節信號準確地轉換成相應的液壓輸出信號。可通過錯油門油動機自動調節被控對象。如:汽輪機汽閥開度，控制蒸汽進汽里達到控制汽輪機轉速和功率的目的。二、工作原理:電液轉換器由電磁感應線圈，電路放大器、振蕩器、位移傳感器、保護器及銜鐵執行桿、錯油門油缸等組成。接入24V.DC直流工作電壓，通過輸入標準的4~20mA.DC調節信號調節電磁力。使銜鐵執行桿能改變錯油]活塞位移，從而能準確地控制與電流相對應的輸出油口壓力。三、 技術指標:輸入信號:  (1)工作電壓，24V. DC+5% (2) 工作油壓，0. 6~1 5MPa (3) 調節電流，4~ 20mA.DC輸出信號: 0.15~0.45MPa液壓信號較大可調范圍: 0.05~0.8MPa (供油油壓≥0.8MPa)主要特性: (1) 線性度5.3% (2) 帶回誤差: 1.2% (3) 重復性: 0.3% (4) 穩定性: 1.1% (5) 電源電壓(+10%) 影響: 0.55% (6)供油壓力波動(+25%)影響: 1.1% (7) 快速停機時間:≤0.09s 工作電源:24V.DC，功耗S60W使用環境: (1)環境溫度- 10~ 65C (2)相對濕度: s85%要求周圍無腐蝕有害氣體。

如需了解更多電液轉換器的相關信息及配套設備，歡迎關注北京眾誠思安科技有限公司網站或撥打圖片上的電話咨詢，我司會為您提供專業，全方面的服務。

我公司專業代理電液轉換器，歡迎來電咨詢洽談合作。

調整定節流孔5的大小及調整調節螺母7改變變節流孔g的開度大小，使控制套4處于穩定平衡狀態，且使活塞6差動閥盤上腔油壓與其面積之積恰好等于差動閥盤下腔壓力與其面積之乘積。此時活塞6不動。電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊當調速器處于平衡位置時，通過工作線圈的電流，線圈3不運動，如果機組甩去負荷，則轉速升高。這時，直流放大器有一正電流送入線圈3的工作線圈內，由于電磁力的作用，產生一個向上的電磁力，線圈3帶動控制套4向上移。由于控制套4的上移，引起變節流孔g（噴油口）的開度加大，因此，差動活塞上腔壓力降低，所以、也下降。由于、不變，所以，于是活塞4上移壓縮十字彈簧。當電磁力與十字彈簧l的彈力相平衡時，控制套4停止上移。活塞6上移的結果使引導閥B、C兩孔相通。與B孔相連的中間接力器下腔排油，引起中間接力器下移關閉。電液轉換器圖冊電液轉換器圖冊反之，當機組增加負荷時，線圈3內通入一個負電流，線圈向下運動，控制套4也向下運動使變節流孔縮小，甚至關閉。因而壓力上升，于是，活塞隨控制套而下降，此時A、B孔通，因此經過一次過濾的壓力油從引導閥B孔進入中間接力器下腔，引起中間接力器上移。

由于節流孔直徑很小，而且噴油口直徑也很小，因而供應這部分的油需經過二次過濾，以防止堵塞，致使電液轉換器不能工作。通常給線圈3的啟動線圈中通入一個7V的交流電振動電流，約13~15mA使十字彈簧和控制套經常有一個振幅很小的振動，因此消除了靜摩擦力，減少了死區。  

1.脈寬調制型(PWM)逆變器及控制電路

在UPS中普遍地采用脈沖寬度調制技術(PWM)來實現直流轉變成交流，實現直流轉變成交流的電路稱為逆變器。逆變器及其控制電路是UPS的核心電路。

對于后備式UPS來說，當市電電壓低于170V時，此時其內部的交流穩壓電路無法維持正常的220V輸出，逆變器啟動工作，將蓄電池中儲存的直流電轉變成交流電。輸出波形一般為方波，也有一些UPS輸出波形為正弦波。而當市電回升到180V以上時，逆變器停止工作，回到市電供電狀態(穩壓輸出為220V)。

2．檢測報警保護電路

為了確保UPS安全可靠的工作，UPS必須設有完善的檢測報警保護電路。一般UPS均設有過流、過壓、空載保護，電池電壓過低、電池極性和交流極性檢測電路，指示燈和喇叭報警電路。

3．智能監控及通訊電路

新型的智能UPS具有與計算機通訊和自動監控功能，UPS監控的軟件通過接口通訊線路隨時監控UPS及供電線路的運行情況，記載并提示掉電情況，自動處理掉電時的數據保存與系統保護。
      如需了解更多電液轉換器的相關信息及配套設備，歡迎關注北京眾誠思安科技有限公司網站或撥打圖片上的電話咨詢，我司會為您提供專業，全方面的服務。