確保油位正常；動部件的磨損加劇，嚴重時還會出現拉缸、粘缸、燒瓦、活塞頂部燒熔或碎裂等嚴重故障，必須認真對待造成柴油機過熱的主要原因有：1．冷卻系統有堵塞現象散熱、冷卻、潤滑系統的堵塞，都會導致柴油機過熱運行散熱器或管路堵塞一旦散熱器及管路被堵塞，冷卻水不能進行循環流動，柴油機將出現過熱排氣管。濾芯堵塞時中斷機油潤滑。所以在上、下腔之間裝有聯通管和旁通閥，離心式濾清器離心式濾清器是利用離心力將密度較大的機械雜質從機油中分離出來的。16V240ZJB型柴油機的機油系統中，設有兩個并聯的離心式機油精濾器。它們均安裝在泵支承箱右側支架上。。