進(jìn)入曲軸箱內(nèi)的氣體來于何處呢，筆者作了以下檢查:1檢查空氣壓縮機(jī)。懷疑是空壓機(jī)活塞連桿組與缸筒摩擦副密封不嚴(yán)。導(dǎo)致壓縮空氣向空氣壓縮機(jī)曲軸箱，以及為它提供潤(rùn)滑后的機(jī)油經(jīng)回油管處泄漏到柴油并伴有動(dòng)力不足及排氣漏出時(shí)產(chǎn)生的噗噗噗的異響聲。故障診斷：現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，柴油機(jī)怠速和小負(fù)荷運(yùn)行運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但高速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后。柴油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)排氣冒黑煙且轉(zhuǎn)速下降動(dòng)力不足的故障現(xiàn)象。該柴油機(jī)起動(dòng)后就有類似于排氣系統(tǒng)漏氣的噗噗噗的異響聲。轉(zhuǎn)速越高負(fù)荷越大。聲響越嚴(yán)重，此現(xiàn)象說明排氣系統(tǒng)可能存在較為嚴(yán)重的漏照一定的順序依次作功，而作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。。