北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司
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北京波恩儀器儀表測(cè)控技術(shù)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 隧道能見(jiàn)度一氧化碳, 隧道COVI檢測(cè)器, 隧道亮度檢測(cè)器, 隧道照度檢測(cè)器, 色溫檢測(cè)器, 交通氣象站, 熱成像測(cè)溫儀, 人體溫度篩選篩查儀, 紅外熱成像測(cè)溫儀, 能見(jiàn)度儀, 超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器, 路面狀況檢測(cè)器, 結(jié)冰傳感器, 天氣現(xiàn)象儀, 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站, 大氣光通過(guò)率儀, 便攜式能見(jiàn)度儀, 便攜式光通過(guò)率儀, 黑體熱成像測(cè)溫儀, 非接觸式人體測(cè)溫儀, 人臉識(shí)別測(cè)溫一體機(jī), 團(tuán)霧能見(jiàn)度儀, 一體式氣象站, 激光云高儀, 明渠流量計(jì), 多普勒流速儀, 多參數(shù)水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀, 自動(dòng)蒸發(fā)站, 網(wǎng)格化環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)站
波恩儀器隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器BN-FSX21系列洞內(nèi)洞外超聲波測(cè)風(fēng)儀隧道管廊豎井風(fēng)速儀
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波恩儀器隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器BN-FSX21系列洞內(nèi)洞外超聲波測(cè)風(fēng)儀隧道管廊豎井風(fēng)速儀
BN-FSX21系列型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器為隧道專(zhuān)用型,檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上,為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速 、風(fēng)向 檢測(cè)值,作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。
檢測(cè)器可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開(kāi)關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過(guò)數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室。
BN-FSX21系列型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向 檢測(cè)器是特別為隧道內(nèi)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)和制造的,采用超聲波時(shí)差法原理,將兩個(gè)超聲波探頭分別安裝與隧道內(nèi)的兩側(cè)墻壁上,當(dāng)隧道內(nèi)氣流經(jīng)過(guò)兩個(gè)超聲波探頭之間時(shí),超聲波通過(guò)彼此發(fā)射波束往返的時(shí)間差從而得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值。
主要特點(diǎn):
1. 鑄鋁機(jī)身,表面陽(yáng)級(jí)化處理,適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境
2. 采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車(chē)道,更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速
3. 采用超聲波檢測(cè)原理,不受環(huán)境溫度 影響
4. 非接觸式檢測(cè),內(nèi)部沒(méi)有活動(dòng)部件,減少故障率
安裝方式:
根據(jù)聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙的要求,直接安裝在隧道壁上,以隧道車(chē)行方向,隧道壁右側(cè),3~4米高度。傳輸信號(hào)線(xiàn)纜使用2根雙絞屏蔽線(xiàn)或RVVP4*0.3。
技術(shù)指標(biāo)
型 號(hào) | BN-FSX21 | BN-FSX21-2 | BN-FSX21WT |
測(cè)量原理 | 超聲波技術(shù) | ||
安裝方式 | 隧道側(cè)壁車(chē)行方向 | 隧道兩側(cè)安裝 | |
測(cè)量路徑 | -- | 5m……50m | |
測(cè)量范圍 | 風(fēng)速-30米/秒 至 30米/秒 | ||
測(cè)量精度 | 風(fēng)速±0.1米/秒 | ||
平均時(shí)間 | 0.1秒~60分鐘 可調(diào) | ||
開(kāi)關(guān)量輸出 | 2路無(wú)源繼電器輸出 | ||
數(shù)字接口 | RS485或RS232 | ||
通訊協(xié)議 | ModBus | ||
供電電壓 | 220VAC±10%,50Hz/60Hz | ||
模擬信號(hào) | 4-20mA | ||
防護(hù)等級(jí) | IP67 |