飛機自鎖銅螺母鍍二硫化鉬涂層,防咬死減摩擦系數
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飛機自鎖銅螺母鍍二硫化鉬涂層-防咬死減摩擦系數

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厚度 10-30um
工作溫度 480℃
摩擦系數 0.03
鉛筆硬度 (ASTM 03363 )5H
使用壽命 (ASTM 2625)>1 20,000次運動
商品介紹

飛機、飛行器使用的自鎖銅螺母、小零件表面涂覆二流化鉬干膜,可以增加零件的潤滑性,降低摩擦系數,可以改善裝配功能、在改裝裝配時,多次擰入擰出二發生與金屬表面的摩擦、接黏的現象。傳統的工藝在銅螺母上噴涂二硫化鉬,附著力不好,涂層易脫落,露銅現象,無法滿足要求。使用620CNTs系列的二硫化鉬涂層,加上我司在傳統的工藝上進行改進之后,改善了自鎖銅螺母噴涂二硫化鉬附著力差,涂層脫落、漏銅現象。

二硫化鉬涂層加工技術主要用途:

在各種特殊工況(如高溫、低溫、高空和重載等) 下,一般潤滑脂的性能無法適應,可以使用二硫化鉬潤滑劑進行潤滑。

重載條件下的潤滑

一般潤滑油脂的油膜,只能承受比較小的負荷。一旦負荷超過其所能承受的極限,油膜則破裂,摩擦表面將會發生咬合。而二硫化鉬潤滑膜可以承受的平均負荷在108pa以上的壓力。

真空條件下的潤滑

在(高)真空條件下,一般潤滑油脂的蒸發性較大,易破壞真空條件,并影響其他構件的工作性能。一般采用金屬基復合材料和高分子基復合材料進行潤滑。

緊固件螺釘、螺母等涂以二硫化鉬潤滑干膜后,易于裝拆,并能防止緊固件的微動磨損。

1.抗磨、自潤滑、抗擠壓、防粘聯,防咬合,持久有效等。

2.連續潤滑操作使用時,耐低溫-270℃,耐高溫1000℃ ,間歇性可達 1200℃。

3.物體表面潤滑,摩擦系數可減至0.06-0.08。

4.表面附著性好、耐腐蝕性能和化學穩定性。

5. 耐腐蝕,耐 輻照

6、延長使用壽命3-5倍


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公司名稱 橡膠耐磨加硬涂層620CNTs-PDC
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地址 上海市浦東新區