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其他元件的重合閘也同時被閉鎖,這是允許的。變壓器發(fā)生故障的機會比輸電線路少,因此也有一種觀點認為變壓器回路可不起動失靈保護。盡管變壓器發(fā)生短路并伴隨斷路器失靈的機會較少,但母線發(fā)生短路并伴隨變壓器的斷路器失靈的機會仍是不少的。故障由變壓器和其他連接元件的后備保護來切除,切除故障的時間將被延長。
每段封閉母線由外殼、導體、絕緣子3部分組成,外殼與導體通過絕緣子將位置相對固定,為達到封閉母線良好密封,絕緣子底座與底座鋁蓋板兩者之間接觸面緊密,并在兩接觸面間加圓環(huán)形橡膠墊圈。由于封母很長,不可能在出廠前直接焊接。只能分段運輸?shù)浆F(xiàn)場焊接組裝。途中顛簸碰撞便會導致封母變形,安裝時無法嚴絲合縫。
低壓密集型母線槽規(guī)格有哪些?
通常,低壓密集型母線槽根據(jù)電流可以分為:400A、630A、800A、1000A、1250A、1600A、2000A、2500A、3150A、4000A、5000A、6000A這些規(guī)格,根據(jù)不同的規(guī)格,銅排尺寸也不同。CY-L系列密集型母線槽是一種密集型母線槽產品,采用先進的整體接地方式(IGB 結構),具有50%的相線容量,無論是那種規(guī)格性能都可以很好的體現(xiàn)。
密集型母線槽生產的時候需要注意哪些事項呢?
母排在焊接后,和一樣空心的初始母排電纜載流量毫無疑問要減少,因此,母排必然要45°斜坡焊接,那樣做的用意是擴大焊接面,發(fā)展焊接面的載流才可以。密集型母線槽母排焊接成形后必然要把兩面打磨拋光平整,不可以有優(yōu)良焊接和雜質;后蓋板,檔板的焊接:
檔板宜在外面焊接,后蓋板可以以內面焊接。蓋,檔板焊接成形后要打磨拋光滑嫩,除掉所有毛邊和雜質;
不論是銅排仍是機殼,在焊接時必然要用工裝夾具對焊接物品開展固定不動,保證焊接聚焦點的性。所有焊接件的焊渣均要完全打磨拋光滑嫩,分外要重視焊接面的不和很有可能會展現(xiàn)焊疤或凸起位置,這種位置也需要打磨拋光滑嫩。以上步驟結束后,即可開展鍍錫處理。