閘閥的葉片關閉力一樣對其工作溫度下的漏風量有影響，葉片關閉力過小，會造成閘閥關閉后葉片間迎合不足密實度;葉片關閉力過大，則將會造成閘閥關閉全過程中出現葉片回彈力狀況，二次關閉，使葉片間留出空隙。葉片關閉力關鍵與彈簧相關，彈簧的品質優劣、應用總數、安裝視角等都是危害葉片的關閉力。彈簧一般安裝于油路板側邊，在開展型式檢驗時，因為防火閥工作溫度下的漏風量新項目是在先后歷經關閉可靠性試驗和耐蝕性實驗以后開展檢測，因而閘閥應用的彈簧也應具備一定的緩解疲勞性和耐腐蝕性，假如彈簧本身的品質較弱，在歷經可靠性試驗和耐蝕性實驗后，彈簧的彈性力則會減少，促使葉片關閉力減少，進而造成閘閥的漏風過多，乃至超標準。

在防火閥的加工過程中，關鍵分成機械加工和人工配備2個一部分，機械加工關鍵包含剪切、鈑金折彎、沖壓模具、打孔等，人工配備關鍵包含電焊焊接、打磨拋光、噴涂、拼裝等，這兩個一部分均會危害閥門各零部件中間的縫隙尺寸。機械加工全過程中，剪切偏差大，鈑金折彎規格不正確，會使葉片的一致性水平減少，而閥門邊框和閥門中擋板的打孔部位精確度差，會使葉片軸孔眼不一樣心，這種都是造成防火閥邊框與葉片中間及其葉片與葉片中間匹配度低，縫隙大。對比于防火閥的機械加工全過程，人工配備全過程更加容易對零部件中間的縫隙造成危害，電焊焊接全過程中，焊接件直線將會偏差，使油路板不了斜角;打磨拋光全過程中，將會出現焊穿打磨拋光不干凈的狀況;閥門拼裝全過程中，因為工作人員的技術實力良莠不齊，將會造成葉片迎合關不緊、葉片安裝部位有誤差等難題，這種都是促使零部件中間的縫隙擴大。