ASPICE 汽車軟件過程改進和能力認定
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ASPICE-汽車軟件過程改進和能力認定

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類別 ASPICE 汽車軟件過程改進和能力認定
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 ASPICE全稱是“Automotive Software Process Improvement and Capacity dEtermination”,汽車軟件過程改進及能力評定,是汽車行業用于評價軟件開發團隊的研發能力水平的模型框架。最初由歐洲20多家主要汽車制造商共同制定,于2005年發布,目的是為了指導汽車零部件研發廠商的軟件開發流程,從而改善車載軟件的質量。

多年以來,ASPICE在歐洲汽車行業內被廣泛用于研發流程改善及供應商的研發能力評價。隨著近年車聯網、智能駕駛、新能源汽車的迅速發展,軟件在汽車研發中的占比激增,企業對軟件質量管理的需求不斷增強,ASPICE逐漸被引入到國內,被國內的企業所熟知。另一方面隨著TS16949的改版,對企業提出定期審核的要求,也對ASPICE在國內的應用起到的極大的促進作用。


ASPICE 汽車軟件過程改進和能力認定

2022-07-25 15:18:23 703



 ASPICE全稱是“Automotive Software Process Improvement and Capacity dEtermination”,汽車軟件過程改進及能力評定,是汽車行業用于評價軟件開發團隊的研發能力水平的模型框架。最初由歐洲20多家主要汽車制造商共同制定,于2005年發布,目的是為了指導汽車零部件研發廠商的軟件開發流程,從而改善車載軟件的質量。

多年以來,ASPICE在歐洲汽車行業內被廣泛用于研發流程改善及供應商的研發能力評價。隨著近年車聯網、智能駕駛、新能源汽車的迅速發展,軟件在汽車研發中的占比激增,企業對軟件質量管理的需求不斷增強,ASPICE逐漸被引入到國內,被國內的企業所熟知。另一方面隨著TS16949的改版,對企業提出定期審核的要求,也對ASPICE在國內的應用起到的極大的促進作用。



【1994年SPICE】 1994年國際標準化組織ISO、國際電工委員會IEC、信息技術委員會JTC1聯合制定并發布了國際標準ISO/IEC15504,又稱SPICE。 包括:汽車行業的SPICE、醫療設備行業的SPICE、航天行業的SPICE

【2005年ASPICE】2005年汽車行業的SPICE:Automotive SPICE從ISO體系中獨立出來,由德國汽車工業聯合會(VDA)的質量管理中心(QMC)運營發展,發布了ASPICE第一個版本:ASPICE V2.0。

【2010年V3.0】2010對ASPICE做了一些結構上的修訂,包括將PRM和PAM合二為一、將ENG工程過程組拆分為SYS系統工程組和SWE軟件工程組、五級名稱變化等。

【2018年V3.1】2018年發布了當前最新版本ASPICE V3.1,v3.1在v3.0的基礎上做了一些微小改動,并將HIS SCOPE改名為了VDA SCOPE。

態。

【1級】代表企業已經能夠完成產品研發相關的工作,但缺乏管理,雖然偶爾能夠成功,但項目中存在大量不確定的因素,對項目缺乏掌控能力,無法確保一定能夠按時交付高質量的產品。

【2級】代表企業不僅能夠完成產品研發相關工作還能有提前制定嚴謹和周全的工作計劃,并能有效根據計劃實施項目監控和管理,各項目能夠有序進行。

【3級】代表不僅各項目能夠管理得很好,而且能夠有效的從歷史項目中積累經驗和教訓,形成公司的知識資產和標準工作流程,用于對今后項目的參考和指導以及公司管理的持續改善。

【4級】引入統計學知識和技術,對項目相關各項數據進行統計和分析,并將之運用于未來的項目管理之中,達到對項目結果的預測,并根據預測結果對項目進行實時的調整,確保達成項目目標。

【5級】代表企業能夠基于商業目標的需要,主動的對過程進行調整,對變革管理有很強的管理能力,能夠基于對過程的量化分析設定明確有效的過程改進目標,并能對過程改進結果進行有效的量化監控和分析。

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