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之所以召開半年度業績說明會,是因為在2023年8月上交所發布修訂后的《上海證券交易所上市公司自律監管指引第9號—信息披露工作評價》指引,明確要求在滬上市的公司分別在年度報告、半年度報告和三季度報告披露后,分別召開相應的業績說明會。
茅臺正是在這樣的背景下召開的業績說明會(信息披露考核要求),三季度同樣也會召開。
2024年半年度業績說明會最重要的信息莫過于“十四五”技改的三十一制酒車間今年重陽可以投產,意味著明年的實際產能將有所增加,5年后才能投放市場,屬于重要而不緊急的消息。
先說重要的茅臺十四五技改項目,然后聊聊首次發布半年報業績說明會的一些花邊以及系列酒的一些相關內容。
十四五技改產能的進展是股東提問得來的資料,這種提問還是非常有價值的。這里也想呼吁一個各位茅臺的股東,多問一些有價值的問題,管理層回答的越多,我們得到的資料就越多,信息就越透明。
茅臺酒的產能擴建一直都是股東關心的重要事情,會上就有股東提問了此事。
/// 茅臺酒產能擴建如何了?
2022年12月15日,公司第三屆董事會2022年度第十三次會議審議通過《關于投資建設茅臺酒“十四五”技改建設項目的議案》,計劃投資約155.16億元建設茅臺酒“十四五”技改建設項目,項目建成后可新增茅臺酒的實際產能約1.98萬噸/年。
根據目前工程建設進度,公司成立了制酒三十一車間,計劃于今年重陽開始投產,根據茅臺酒生產工藝,該新增產能至少在五年后才能投放市場。
后續產能建設與投放,茅臺會充分考慮生態環境承載、原輔料供給、工匠隊伍配備等因素,結合市場情況,科學有序推進。
首先這是重大利好無疑,同時也透露了不少相關信息在其中。
先說重點,今年重陽投產的三十一車間將在2024年增加1800~2000噸的茅臺酒實際產能。
可以預期的是2024年報中茅臺酒產能狀況下制酒車間的數據變化是:設計產能44319噸,實際產能59241噸。
還有一些信息值得關注。
一是公司成立了制酒三十一車間,說明了茅臺酒廠之前有30個車間。茅臺現有實際產能是57204噸,平均到每個車間的制酒產能是1907噸。
二是十四五技改項目中的制酒廠房是68棟,實際產能是1.98萬噸,平均每棟制酒廠房的實際產能是291噸。
按照設計規劃一個車間制酒實際產能1907噸同等推算,則十四五技改中的一個車間管理6到7棟制酒廠房的規模。
由于十四五茅臺酒技改項目計劃是4年完工,也是擴產最大一次,該項目肯定是分批次竣工和投產的。隨著竣工和投產的增加,財報未來相應的設計產能和實際產能都會有所增加。
以上僅是按照平均數量來推算,實際上茅臺除了車間廠房以外,還需要根據地形設計相應的配套設施,比如停車場或者其他配套場地。所以并不是每個車間管理的廠房都是相同的,據說有半個車間的情況。
待到竣工時,茅臺股份將有40或者41個車間規模,實際產能將達到7.7萬噸,設計產能57608噸,這是茅臺將來依靠增量來驅動營收的重要動力來源。
先暫時腦補一下未來11棟茅臺酒釀酒車間零晨工人忙碌的身影,茅臺酒源源不斷的流向經銷和消費者手中,這一番有條不紊的繁榮景象吧!
對于股東們來說,期待賺錢的時刻快到了。
不過雖然產能所有增加,三十一車間這2000噸上下的茅臺酒也要2025年8月前后才能取完,4年后的2029年才可以出廠包裝銷售,2029年之前茅臺酒的銷售暫時沒有大的放量能力。
所以,2029年之前仍然沒有增量的驅動能力,這段時間的增長主要依靠提價、產品結構調整、投放直銷等策略實現營收增長。