滾筒說明：滾筒分傳動滾筒組和改向滾筒組

     傳動滾筒是傳遞動力的主要部件，傳動滾筒根據承載能力分滾筒直徑有500、630、800、1000、1200、1400mm等。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨距供設計者選用。

（1）輕型滾筒：軸承孔徑50-100mm，軸與輪為單鍵聯接的單幅板焊接筒體結構，單向出軸。

   （2）中型滾筒：軸承孔徑：120-180：軸與輪為脹套聯接。

   （3）重型滾筒：軸承孔徑200-350mm軸與輪為脹套聯接，筒體為鑄焊結構，有單向出軸和雙向出軸兩種。

    傳動滾筒表面有裸露光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面，小功率，小帶寬及環境干燥時可采用裸露光鋼面滾筒，人字形花膠面摩擦系數大，防滑和排水性好。但有方向性，菱形膠面用于雙向運動行的輸送機，用于重要場合的滾筒，好采用疏化橡膠覆面。

   改向滾筒用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。

  （1）改向滾筒按承載能力也分輕型、中型和重型。分檔直徑為50-100mm、120-180mm及200-260mm。結構型式與傳動滾筒一致。

  （2）改向滾筒用于改變輸送帶運行方向，用于180度改向時一般放在尾部或垂直拉緊裝置處。90度改向放在垂直拉緊裝置的上方，增面滾筒一般用于小于或等于45度的場合。

  （3）改向滾筒覆面有裸露光鋼面和平滑膠面兩種。

    滾筒的各個組成部件

    1.滾筒軸：一般采用45#鋼與40Cr兩種材質的圓鋼進行加工。（可也根據客戶要求材質生產）

    滾筒軸的下料——已經下好的滾筒軸料——45#鋼滾筒軸——機床加工——粗加工好的滾筒軸——精加工后的滾筒軸。

    2.軸套：材質為45#鋼——滾筒鑄鋼軸套——滾筒專用脹緊套

    3.滾筒連接；脹緊套與滾筒軸連接——鋼鍵與滾筒軸聯接

    4.滾筒焊接共兩種，一種是常見的人工焊接、另一種是Co2氣體保護弧焊機器焊接，人工焊接采用交流焊機加工，加工速度相對慢且要經常換焊條，我公司引進的滾筒專用Co2氣體保護弧焊機器，焊接速度相比人工焊接快，無氣孔，且美觀。同時大大降低人力等特點。

    5.滾筒專用軸承：調心球軸承——滾筒專用調心軸承——安裝在滾筒上的調心軸承（我公司在沒客戶要求的情況下一般使用哈爾濱軸承）

    6.軸承座：滾筒的軸承座根據材質為兩種，一種是鑄鐵材質，用于輕型與中型滾筒。另一種是鑄鋼材質，用于重型滾筒。

   光面不帶軸承座滾筒——壓帶輪滾筒——包膠滾筒——人字形包膠滾筒——包膠改向滾筒——裸露光鋼面滾筒——黃銅油嘴

   滾筒的軸承座上安裝了黃銅油嘴，方便日常注油，增加了滾筒的使用壽命。

    7.滾筒的表面覆面：表面有裸露光鋼面，平滑橡膠，人字形橡膠和菱形花紋橡膠覆面四種

   安裝在滾筒的軸承座——DTII型軸承座——DT75型改向滾筒——礦用內置軸承滾筒——滾筒包膠后精加工——包膠后精加工——加工后的菱形包膠滾筒——使用在車式拉緊上的尾部拉緊滾筒——安裝在頭架上的傳動滾筒。