襄陽(yáng)凌瑞機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：抱磚車,抱磚機(jī),夾磚車,夾磚機(jī),分磚器,磚垛機(jī),磚廠自動(dòng)化設(shè)

抱磚機(jī)行駛的時(shí)候需要注意哪些問(wèn)題？四川抱磚機(jī)廠家就來(lái)給大家講講，四川抱磚機(jī)哪家好，就選襄陽(yáng)凌瑞機(jī)械，抱磚機(jī)價(jià)格實(shí)惠。

抱磚機(jī)行駛注意問(wèn)題如下：

(1)行車前，司機(jī)應(yīng)首要察看和整理現(xiàn)場(chǎng)、通道，使其適于叉車作業(yè)和行進(jìn);

(2)起步時(shí)，應(yīng)先合上應(yīng)急開關(guān)、翻開電鎖，然后扳好方向開關(guān)的方位，鳴號(hào)，再緩慢起步并逐步加快，制止快速踏下調(diào)速踏板起步，以防啟動(dòng)電流過(guò)大而燒壞電機(jī);

(3)行車時(shí)，應(yīng)逐步加快，不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行進(jìn);會(huì)、讓車時(shí)，應(yīng)空車讓重車;

(4)行進(jìn)中嚴(yán)禁扳動(dòng)方向開關(guān)，只要在車停穩(wěn)后。才能扳動(dòng)方向開關(guān)換向。應(yīng)盡量避免急剎車，如遇緊急情況，應(yīng)迅速拉下閘刀開關(guān)，踩下制動(dòng)踏板，立刻泊車;

(5)起步、轉(zhuǎn)彎時(shí)要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過(guò)窄通道時(shí)，要減速慢行，注意安全;

(6)在道路上行進(jìn)時(shí)，要靠右側(cè)通行，叉車貨又離地應(yīng)在100～200mm左右，門架在后傾方位;兩臺(tái)車同向行進(jìn)時(shí)，前后應(yīng)保持2m以上距離;

(7)多臺(tái)叉車在站臺(tái)上行進(jìn)時(shí)，前后距離應(yīng)在5m以上，在較窄站臺(tái)上同向時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁并行，且距離站臺(tái)邊際0.3m以上;

(8)叉車牽引拖車時(shí)，制止連續(xù)曲線行進(jìn)，以免大電流放電和影響安全;無(wú)論滿載、空載、上坡、下坡等，嚴(yán)禁倒車行進(jìn);轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，以免貨品散落，一起要注意內(nèi)輪差，以防拖車刮碰內(nèi)側(cè)或駛出路外;

(9)一般情況下，電瓶叉車行走電機(jī)和油泵電機(jī)制止一起作業(yè)，以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命;

(10)當(dāng)作業(yè)電壓低于本車低極限電壓時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行充電;

(11)行車中如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即泊車檢查，并及時(shí)排除故障;制止貨叉載人及拖車載人;嚴(yán)禁帶故障行進(jìn)。

  低溫的環(huán)境下會(huì)對(duì)抱磚機(jī)有一定的影響，但是這種影響也并不是很大，所以購(gòu)買者請(qǐng)放心。一些客戶擔(dān)心在冬季的使用不適合使用抱磚機(jī)，這種現(xiàn)象是不存在的，會(huì)造成一定的影響，但是并不會(huì)影響使用。

   1.氣溫如果是較低，那么燃油汽化性能較差，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)可能會(huì)有一定的問(wèn)題，只要是適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)車輛，不在室外的環(huán)境下長(zhǎng)期的放置就不會(huì)造成太大的影響。

   2.低溫環(huán)境對(duì)于一些橡塑產(chǎn)品可能會(huì)造成一定的影響，這個(gè)時(shí)間需要對(duì)這些零部件做一些維護(hù)。

   3.給駕駛員的操作造成一定的困擾。好的解決方式及時(shí)操作人員多加注意。

   抱磚機(jī)在使用的時(shí)候如果是出現(xiàn)問(wèn)題，就需要停止使用，立即修復(fù)。凌瑞機(jī)械今天為大家介紹一些抱磚機(jī)在使用的時(shí)候無(wú)法升高如何進(jìn)行解決，這是問(wèn)題需要先找到問(wèn)題的發(fā)生的原因，在一個(gè)就是著手去解決。如果你在使用時(shí)候出現(xiàn)了抱磚機(jī)無(wú)法升高的問(wèn)題，請(qǐng)看我們?yōu)槟銣?zhǔn)備的詳解。

   內(nèi)漏

   多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí)，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無(wú)法完成操作，造成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法是：

  （1）閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大

   多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過(guò)大時(shí)，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會(huì)造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是，因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。

  （2）閥體之間漏油

由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達(dá)到密封的目的。

如果螺栓的堅(jiān)固力矩不同，可能導(dǎo)致閥體翹曲。密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏；如果安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。修理時(shí)，若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

 （3）安全閥彈簧失效

  安全閥用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力，使壓力保持在一定的范圍內(nèi)，防止因超載、液壓缸活塞到極限位置或其他原因而造成的液壓系統(tǒng)各零部件的損壞。安全閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上達(dá)到開、關(guān)的目的。當(dāng)液壓泵輸出的油壓超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，高壓油的壓力克服了部分高壓油經(jīng)安全閥溢油道返回油箱。當(dāng)油壓達(dá)到規(guī)定值時(shí)，彈簧在自身預(yù)緊力的作用下，將鋼球壓緊在閥位上，安全閥關(guān)閉。

如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏，使系統(tǒng)失效。修理時(shí)必須更換彈簧，然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調(diào)整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當(dāng)貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊，此時(shí)的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。

  （4）多路換向閥桿不能復(fù)位

   閥桿復(fù)位彈簧安裝在閥桿的下端，無(wú)論閥桿在上位還是在下位時(shí)都能使彈簧受到壓縮，在無(wú)外力作用時(shí)，由于彈簧的彈力使閥桿迅速恢復(fù)到原來(lái)的位置。如果閥桿不能復(fù)位，溝槽與油道相通，則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位，修理時(shí)須更換彈簧；二是閥體與閥桿間不清潔，產(chǎn)生較大的阻力，使閥桿復(fù)位困難，修理時(shí)須清洗多路換向閥的內(nèi)部，消除阻力。

  （5）錐閥磨損

   錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損，油道關(guān)團(tuán)不嚴(yán)，則會(huì)使液壓油回流，使系統(tǒng)失效。修理時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)研磨或更換。消除回流。

   2、閥體滲漏油

   閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)，若密封圈老化或損壞，在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會(huì)順著閥桿流出，導(dǎo)致閥體滲漏油。排除此故障只需更換O形密封圈即可。

   抱磚機(jī)在使用的時(shí)候出現(xiàn)故障就需要停止工作進(jìn)行去解決，如果是繼續(xù)進(jìn)行工作這很有可能造成抱磚機(jī)問(wèn)題的更加的嚴(yán)重。